提問者：charles12222013-08-26 00:00
在冬天車子外面停了一個晚上~早上去開車（蒙迪歐）的時候這油門比較重什么原因啊~夏天不會的謝謝
在天氣寒冷的地方，新車首次過冬季，大家可以會遇到油門踏板在冷車啟動后，難以踩下去的情況。 對于這個現象，我也遇到過，根據我的經驗，我感覺需要提示大家注意。 新車第一次過冬，遇到這種情況，千萬別輕易認為是節氣門積炭。我觀察到：油門踏板和節氣門之間是通過拉線結構連接的，該結構和我們常見的摩托車油門拉線是一樣的，是由拉線管和金屬拉線兩部組成。在拉線管內，為了防止金屬拉線和拉線管銹蝕，涂有防銹油。到了冬季，由于溫度低，導致防銹油凝結，黏合力增大，所以會出現冷車啟動后，第一腳油門難以踩下，類似被卡住的現象。經過熱車或怠速行駛，發動機溫度上升后，該現象消失。 以上情況說明，新車第一次越冬，油門發卡的現象，一般不能輕易認為是節氣門、發動機積炭的問題，更不能輕易去拆解清洗節氣門，更換零部件。 如果輕易認為是節氣門積炭或臟了，那你可能就要被忽悠了。
回答者：cycloneli2016-08-26 00:00
應該是節氣門的問題
提問者：2411olw2013-06-06
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現在用的是PST1。8T。我不帶觀點發表幾點自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認為它車身結構不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
提問者：yujinhui122013-03-28
哥們。這問題你要小心，第一，里面可能有空氣，第二，轉向助力泵可能有故障，第三，油壓傳感器有可能出現異常。。第四，電腦控制模塊對電子助力泵發出了錯誤的信號。這種問題建議你到4S店去檢查一下，查出問題了，你可以自己買配件，到
提問者：xqxy0502202014-01-05
有可能是胎壓低的問題 建議補一下氣 沖到3.0 為合適 如果還是重的話 檢查一下 轉向助力油 就是 那種紅色的油 看看 還有轉向助力泵 皮帶 如果不是的話 那就是 轉向助力總成的
提問者：jialehui8882013-04-11
節氣門臟了，你一定總是在底轉數下跑，致勝的發動機是高轉數發動機，怕慢不怕快，沒事拉拉高速就好了，發動機一般都有自我清潔的功能，但要在高轉數時才起作用，建議加97號油
提問者：suny_bu_12013-05-21
到4S檢查下，如果只是低可以進行調節。不靈活可是大問題，一定要重視。
提問者：sotn19612013-07-08
