提問者：我Q號765204592014-12-19 00:00
火花塞是耳熟能詳的汽車日常消耗品，然而對于這么常見的零件大部分車主卻鮮有關心。作為汽車發動機的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優良，所以我們建議您經常檢查愛車的火花塞。如何判斷火花塞壽命火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質，同時還可以增加點火能量的強度。是否需要升級火花塞一般來說，原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經在經濟性和動力性之間達成最佳的平衡。不過，原廠的火花塞出于成本控制的因素，一般不會選用性能更出色的火花塞，所以對于一些追求極致性能的車主來說也可以考慮適當升級火花塞。不過升級時應該遵循以下幾個原則: 1.火花塞的型號要與愛車的發動機類型相匹配。 2.熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種路況，但一些改裝發燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發動機，但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產生過多積炭，所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。 3.對于還沒出質保期的新車來說，如果私自更換火花塞，有些廠家會拒絕提供保修服務。如何自己更換火花塞別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來可十分簡單。一般來說，大部分車的火花塞就暴露在發動機外面(一些高檔車除外)，只要將發動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就暴露在您面前了。不過想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進到汽缸內，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。其實自己動手更換火花塞的另一個好處就是能及早地發現愛車故障。比如自己在拆開火花塞后還可以順便看一下火花塞的顏色。如果電極附近布滿了黑色的積炭，則說明這段時間愛車的燃燒不夠好，混合氣過濃、燒機油都有可能是罪魁禍首；而當發現電極附近呈紅褐色時則證明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品質，以避免更大損失。總之，自己動動手，既可以培養和愛車的感情，又能讓自己了解更多的汽車常識，可謂一舉兩得。
回答者：mjimli2016-12-19 00:00
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：gushuyijian2016-05-05
根據上述車輛維護檢查現象，相對對于火花塞電極顏色來講，正常燃燒情況下應為棕黃色，如果出現黑色則說明發動機燃燒不良的故障。但是，結合上述車輛使用頻率和維修養護案例來講，如果車輛利用率不高、行駛公里數比較短或頻繁啟動等條件下
提問者：cakery2015-08-20
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：zsbbsz2015-10-29
你好：那是氣門室蓋的密封墊壞了，導致機油滲出后流入火花塞的孔內所致，換個墊即可，很便宜的。
提問者：shelcy2013-12-08
才考慮是否積碳和清理，低速時自帶機械增壓，使氧氣的壓強增加。一般是當明顯感覺動力存在問題是TSI發動機是雙增壓發動機，所以比起普通車不大容易積碳，燃燒充分。當然更換火花塞的時候，可以順帶進行積碳清理
提問者：keety2002016-06-01
那就說明噴油量不對，如果是新車就那汽車診斷儀看看進氣量，噴油量對不對可能某個傳感器有問題或者線路。如果是老車看是不是噴油嘴漏油，因為1.4T是缸內直噴，噴油嘴在燃燒室內承受高溫，高壓容易壞，擰下火花塞看看活塞是不是濕的【
提問者：a9905562672016-02-16
