提問者:匿名網友2014-08-23 00:00
可能那就應該是怠速了!因為沒有怠速,或者說怠速太低了。看一下怠速油路,可能是怠速油道堵了,清洗洗一下油道看看檢查一下油路應該沒什么大問題!
回答者:牛車網2016-08-23 00:00
首先聲明下,我并不是什么專家,只是開車有些年頭了,對這個還是有些認識的 車頭風扇直接影響著引擎的散熱,所以出現風扇散熱方面的故障時,一定要一時間進行維修,根據你說的情況,我大概分析了下(因為我朋友的車原來也出現過類似的
提問者:前后gtrv2013-09-11
電腦板匹配下相位傳感器是檢測發動機配氣相位的傳感器,通過對凸輪軸位置轉角的檢測來實現。相位傳感器的探頭內有檢測線圈,可以感知靠近的金屬,當附近沒有金屬的時候,包括探頭在內的LC 回路處于諧振狀態,輸出電壓U 為最大。當有
提問者:yeskyok11152016-06-18
來自排氣管的熱脹冷縮(機油回落)聲音,各種車都有,大多新車頭一兩年都有。 不用擔心! 完全正常的!
提問者:2013-07-22
你好,若是你的節氣門、油路等都沒問題的話,我估計可能是以下幾個問題:1、行駛時怠速會熄火但停車時怠速不熄火,可能是車速傳感器有問題,因為在正常性情況下行駛怠速要比停車怠速高,這就是為了防止換當時汽車熄火,而車速傳感器故障
提問者:ieread09462016-12-27
你的油箱蓋要換了,這是油箱蓋上得空氣閥發卡了,在冷車時,油箱要吸入空氣,如油箱蓋空氣閥發卡,會發出聲音的
提問者:chenzhixi1682013-11-19
應該有兩個故障:第一你所謂的熄火了,發動機還在運轉,說明點火系統出現了問題。第二,開車時,發動機聲音很大,此故障有很多原因引起。首先自已能判斷該聲音是出自發動機內部還是外部?如果在內部,如果聲音隨怠速提高而變大,發出達達
提問者:agnes888mao2013-06-17