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問(wèn)答

轎車(chē)手動(dòng)擋掛三檔踩停在減二檔起步可以嗎

提問(wèn)者:uvzzsbnyi2016-09-08 00:00

最佳答案

  這種情況是完全可以的,但是必須要是比較平坦的道路上才行。不過(guò),這種方式并不適合停車(chē)和起步。  1、三擋并不適合停車(chē),應(yīng)該將擋位降得更低一些利用擋位的制動(dòng)力來(lái)將車(chē)速逐漸減慢,然后配合剎車(chē)將汽車(chē)停下來(lái),為了避免熄火,要在降低到15km/h左右的時(shí)候?qū)跷徽{(diào)整到空擋并踩剎車(chē)。  2、二擋起步使起步的轉(zhuǎn)矩不夠大,起步不是太有力,所以起步要求路面比較平坦。起步時(shí)油門(mén)和離合要控制好,不論踩油門(mén)和松離合都要比較輕慢,不然相比于一擋起步更容易熄火。

回答者:wangziheben2016-09-10 00:00

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  • 二檔起步加大油門(mén)后聞到一股焦味是什么原因

    您好,您應(yīng)該是手動(dòng)檔的車(chē),起步半離合油門(mén)轟大容易燒離合器片,您聞到的就是離合器燒的味道。 希望可以幫到您,望采納。

    提問(wèn)者:Cuz.Ts2o112016-12-12

  • 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)小轎車(chē)平路和下披二檔起步對(duì)車(chē)有沒(méi)有影響

      您好,微信公眾平臺(tái)修車(chē)問(wèn)問(wèn)很高興為你解答:  二檔起步的壞處:  1、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在車(chē)輛起動(dòng)時(shí)瞬間降低,發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”響、瀕臨熄火,這是嚴(yán)重的拖檔狀態(tài)!對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的是非常不利的!  2、注入了過(guò)濃的混合氣,混合氣中的燃

    提問(wèn)者:gqfb91362016-09-10

  • 二檔起步和一檔起步其實(shí)有什么區(qū)別啊?

    應(yīng)該是一檔起步才是比較正確的,不然汽車(chē)設(shè)計(jì)一擋就沒(méi)用了,你說(shuō)對(duì)嗎。一擋起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處,經(jīng)常二擋起步會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加快,也容易產(chǎn)生積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利,油耗也比一擋起步多得多。如果你的車(chē)有耗油指示表的話(huà),你可以留意對(duì)比一

    提問(wèn)者:gp6062013-11-02

  • 五菱宏光二檔起步車(chē)抖動(dòng)是怎么回事

    您好,這個(gè)是正常的,誰(shuí)讓你違規(guī)2檔起步的 ?如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

    提問(wèn)者:geasslululu2016-10-21

  • 幻速6為什么在一檔二檔起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

    一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-11-21

  • 手動(dòng)擋汽車(chē)一檔起步掛二檔有時(shí)候車(chē)身會(huì)抖動(dòng)是啥原因。

    一檔起步換二擋時(shí),車(chē)身會(huì)抖動(dòng)的可能原因:一、換二擋時(shí),汽車(chē)速度不夠。解決方法:在一檔行駛時(shí)加點(diǎn)油門(mén),待速度上去一點(diǎn)后再換二擋。二、離合器壓盤(pán)與盤(pán)片老化,導(dǎo)致離合器壓盤(pán)與盤(pán)片磨損打滑,解決方法:更換壓盤(pán)和盤(pán)片。

    提問(wèn)者:白愛(ài)娟83832015-11-01

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