提問者:匿名網友2017-02-01 00:00
五檔同步器磨損嚴重間隙過大造成五檔齒輪產生斜向推力也有可能五檔變速撥叉鎖銷折斷松曠掛檔不到位需要進行拆撿確定故障
回答者:深秋月夜2017-02-04 00:00
你好,根據您的情況以及我們的維修經驗。當然可以切換手動模式,沒有任何問題,希望我的回答讓你滿意,祝您用車愉快,58車
提問者:hu78vipj2016-08-02
你說的這種情況是,自動擋變速箱鎖止離合器沒有完全鎖死,速度沒有達到6檔的最低升檔時速造成的。5檔加油門提速至中高速,再輕抬油門就會變至6檔。
提問者:2013-04-25
摩托車
提問者:So丶Tony_2013-05-13
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:r6018174352016-12-03
您好,正常的,120碼3000到3500一般高一點低一點都可以。希望可以幫到您,如有疑問,請登錄百車寶找我。
提問者:dqyz7812官2016-12-12
英朗1.8應配備6速自動變速器。此款自動變速器最高速度出現在5檔,而6檔為節省燃油降低排放設計。所以當出現超車提速狀態,而此時正值56檔之間,就會出現6降5檔降檔提轉速現象。但車輛應設計較平順,建議您再觀察一下或者到4S
提問者:zzh78816912015-08-21