提問者:gjdolphin2014-02-04 00:00
01年的車 我 買的也是二手的.以前出過事故.買來的時候壓縮機皮帶就沒上正這.我想到夏天把空調弄弄.到修車的那·修車的說先檢查漏不漏.以檢查可好一點也不漏.開始抽真空.抽完以后加佛.加完佛.毛病來了.不制冷.不著車.低壓還有.高壓也很低. 一著車低壓為0 高壓不動. 不知道是什
抽真空后需要保壓半個小時,依您所說,根本就沒保壓,低壓都0了!
回答者:zifgr2016-02-04 00:00
大鵬關于您說的情況,空調不涼可能有很多故障原因,一般以制冷劑泄露造成空調不良的可能性較大。建議您到4s店去進行空調系統(tǒng)的徹底檢修。 您也可以自己動手檢查一下: 1.空調高低壓管的溫度符合正常情況,車內感覺到不涼。建議檢查
提問者:無與倫比By肖A2013-05-24
繼電器和控制部分的接線出了問題吧~
提問者:FA4OR2013-10-26
對于夏利車型空調制冷效果均不是很好,如果空調系統(tǒng)壓力均正常,而且制冷效果和同級車型對比,明顯很差時,則建議通過空調系統(tǒng)壓力測試進行判斷,這樣更準確一些,可以反映出是否堵塞及空調壓縮機工作性能,以此進行維修。而對于熱敏電阻
提問者:吾爾沒有開希2015-06-30
是手動封口
提問者:pt47232013-07-02
首先,所有汽車空調和暖風的原理和結構基本是相同的: 1、暖風原理比較簡單,是通過“加熱片”利用發(fā)動機的冷卻水(其實是熱水)將空氣加熱,再通過風機將加熱后的空氣從各出風口吹到駕駛室里。 2、空調結構包括壓縮機、泠凝器
提問者:Four_Tree2016-01-19
根據(jù)你的描述,你的車目前是沒有空調高怠速了。當汽車打開空調之后,發(fā)動機需要額外的動力來驅動壓縮機,就是負荷增加了,所以要增加噴油量來補充這一部分動力,正常怠速就隨之升高,以用來彌補空調運行所需要的動力,這些是由ECU來控
提問者:植物的G點2016-06-21