提問者：juda40066636152013-09-10 00:00
誰推薦的答案啊，話都沒說清楚，我也在多方查詢這兩個車的比較，先看看我在58車上的問題，人家專業車評人怎么說的吧。以下: CX20的底盤高度較高是優勢，雖然炫麗的車廂已比較出色，但CX20更細心，尾廂也更大。炫麗的操控略勝，而且上市時間較長也已建立了較好的口碑。 【車評人:曾智聰】 以下是我個人觀點，供參考 雖然我也沒想好自己買那個，你要是決定了可以告訴我 看了好多資料之后，我覺得，從車廂設計，車內乘坐空間，儲物空間方面CX20要好于炫麗，但是操控和油耗，炫麗勝出(自動擋)! 就油耗而言，單純說老炫麗的確不省油，上工信部查詢能看出，手動檔的7個以上的數據也是一大堆，最高到了7.4。但是現在新出的就省油的多了。尤其是自動檔車型。炫麗的AMT第一批就進入節能補貼目錄了綜合油耗6.5，第三批目錄里炫麗家族更龐大了，CVT的油耗6.8和6.9都有，手動的也到6.5了。CX20的油耗也可以上工信部查詢油耗，手動檔6.5到6.7和炫麗持平，自動檔油耗達到了7.5，自動擋鐵定不會享受節能補貼了。可見傳統AT的確不省油。 不過油耗這個東西，關鍵還是個人駕駛情況決定。至于操控，炫麗的操控也是有口碑的，車168的胖哥試駕視頻看下就知道了，對炫麗的操控評價極高。CX20發動機是老點，也可以說成熟呵呵，說是方向盤稍重，具體多重，我不知道，爺們應該喜歡，女孩子可能不喜歡些，但我覺得應該不會比皮卡的教練車重，呵呵。操控性這個，滿足日常駕駛應該沒問題，至于激烈駕駛，這個就算了吧，買車家用又不去飆! 車內儲物格，CX20多些，乘坐空間，CX20軸距大些，車內空間應該好些，我沒實際坐進去試過，炫麗倒是感受了下，前后排空間也足夠了我1米77，感覺可以，5口人出游也應該沒問題，CX20可能更好，也應該更好，畢竟軸距大，雖然整體車身比炫麗短。 另外，炫麗的鐵皮比較實在，有很多人親身感受過了。呵呵，CX20不了解了，畢竟沒人買了新車碰著玩。哈 最后是售價，CX20新車上市，貌似現在沒什么優惠。炫麗上市兩年了，現在優惠幅度挺大，1.3AMT就有4000優惠，確切應該是3000節能補貼+1000優惠。冠軍版貴些有8000優惠 綜合來講，現在讓我選，很是糾結，如果一定要現在出手的話，可能還是會首選炫麗1.3AMT，價格實惠，外觀不錯，空間夠用，操控油耗都不錯，而且有很多人經驗在前。CX20畢竟是新車啊，他的優點也很突出，我也很喜歡，但總希望有別人先當小白鼠。 如果過段時間再出手的話，CX20的市場表現就可以拭目以待了!
回答者：hanxbo2016-09-11 00:00
你好 比亞迪G3R更好，配置高（Key-less數碼電子防盜系統，Can-bus車載局域網系統，DIC駕駛信息顯示系統），油耗低，炫麗離地間隙小，通過率低，油耗高，而且空間沒G3R大，不劃算，價格兩款車差不多，G3R性價
提問者：逗她求虐2號機2015-11-02
我買的長城的騰翼C30手自一體的，也是出現過變速箱故障燈亮起的提示，后面百度了一下，才知道這基本上是無極變速箱的一個通病，開無極變速的車，要像對待初戀女友一樣溫柔，剎車踩猛了，油門加狠了，高速行駛過久，都有可能出現以上的
提問者：zjbzwj2013-11-09
1接通通電源(不必發動機器),把儀表盤小里程清零。2.按右側按鈕,把顯示調到瞬時油耗。3.關閉電源,然后按住右側按鈕不要松開。4.打開電源自檢,繼續按右側按鈕三秒鐘以上。5.松開右側按鈕,馬上同時按住左右兩側按鈕,兩秒鐘
提問者：小小公主9222016-03-22
樓主您好！回答問題前先祝您元宵快樂！ 說正題。這三款車中，長安CX20的市場保有量最低，可靠性堪憂，畢竟剛上市不久。長安的車向來以小毛病多著稱，例如長安悅翔，變速箱異響、漏水到現在還時有發生。 長城的車在國產
提問者：awan196507282013-07-04
在提車時就發現：啟動時發動機的聲音較大，坐在車里聽不到，但是在車外聽就很明顯。立刻讓4S 的打開旁邊的1，4T車子，聲音一樣，有打開了一臺1.4T的速騰，聲音甚至比我的還大。 4S的解釋，此聲音是直噴發動機特有的聲音，我
提問者：rajiaf2013-11-20
比亞迪G3R更好，配置高（Key-less數碼電子防盜系統，Can-bus車載局域網系統，DIC駕駛信息顯示系統），油耗低，炫麗離地間隙小，通過率低，油耗高，而且空間沒G3R大，不劃算，價格兩款車差不多，G3R性價比更高
提問者：80后貓貓2013-07-31
