最佳答案

斯柯達Fabia晶銳主打A0級車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩種配備，共分為1.4L手動晶致版、1.4L手動晶靈版、1.6L 手動晶靈版、1.4L手自一體晶享版、1.6L手自一體晶享版五款車型推向市場。整個動力總成(發(fā)動機和變速箱)與大家熟悉的polo完全相同。從我們試駕的這款1.4L車型表現(xiàn)來看，由于和polo的整備質(zhì)量也非常接近(僅差6KG)，所以在動力上的表現(xiàn)也基本一致.油耗6個左右、手動保養(yǎng)最便宜的（手動比自動便宜的多，所以都給你介紹手動的。比如換機油一項成本自動就比手動高3倍左右）馬自達勁翔優(yōu)點是 發(fā)動機原裝進口，技術(shù)先進，比較省油；操控好，彎道表現(xiàn)好；音響系統(tǒng)是世界名牌產(chǎn)品，音質(zhì)好；做工精致，所用塑材質(zhì)量比較好，比較上檔次。 缺點是 1.3的動力性不足，如果你是急性子，最好買1.5的，貴不了多少錢，也費不了多少油；中控設(shè)計比較卡通，個人不是很喜歡。。。；沒有水溫表，只有水溫指示燈，油表也不是很準(zhǔn)；自動擋換擋的頓挫感比較明顯；后排乘坐空間，尤其是頭部不是很充裕。本田飛度１、飛度的后備廂給人的感覺比例失調(diào)，一度成為國人詬病的焦點，不過這個小尾巴把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29，而且提供了500L的后備廂容積，甚至超過了不少的中級車。注重功能和實用才是飛度的賣點。 　　２、飛度易操控，方向盤和離合都很輕，遇到堵車時開車也不覺得累；飛度油耗很低，同一箱油，比朋友的同級別的車都要跑得遠些。空間也夠，三兩死黨同乘他的飛度非常舒適。而動力性并不比同排量車型差。 　　３、飛度的5速自動變速器，開起來很輕巧，很適合開；還有思迪內(nèi)部的大空間很實用，可以載很多東西；油耗低的優(yōu)勢也很明顯，油價越來越高，飛度是一款非常實用的家庭用車，無論平常購物，還是周末郊游都非常適用。 　　飛度車有6大缺點： 　　1、發(fā)動機噪音太大，轉(zhuǎn)速過4000后，車內(nèi)噪音令人難以忍受； 　　2、車速過120后，提速緩慢，發(fā)動機高速扭距小，功率儲備低，不適合高速行駛，只適合在市內(nèi)行駛； 　　3、后懸掛為非獨立式，比獨立式（如福美來1.6）低一個檔次，這一點廣本從來不提！請車友注意； 　　4、后座椅為活動式，結(jié)構(gòu)單薄，象車后面放的臨時坐墊，如發(fā)生撞車意外，有飛出去的可能！！！且乘坐極其不舒服（有記者在試車報告中稱后座椅緊繃）； 　　5、A柱阻擋視線，轉(zhuǎn)彎有安全隱患（為補救，前側(cè)門留有為人所不齒的小三角窗）； 　　6、輪胎太窄，175輪胎，看起來不協(xié)調(diào)、很滑稽！價格方面，實事求是的講，比其他廠家同檔次產(chǎn)品的價格有競爭性，但與曾慶洪講保持2-3年價格穩(wěn)定，還是有很大出入的。試想到2005年飛度還能賣這個價？這個價誰還買呀！ 飛度的配置 　　飛度配置的發(fā)動機是i-DSI直列四缸8氣門型式發(fā)動機，采用了i-DSI智能雙火花塞順序點火系統(tǒng)，每汽缸有兩個火花塞對角布置。發(fā)動機最大功率為60千瓦／5700轉(zhuǎn)／分，峰值扭矩輸出在２800轉(zhuǎn)／分時即可實現(xiàn)116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些，但1.3升的小車是不能對其動力輸出及加速有太多奢求的。 　　總體評價 　　優(yōu) 點： 線條優(yōu)美，做工細致，動力十足，駕駛舒適，車頭造型時尚 　　缺 點： 車皮較薄，A柱在轉(zhuǎn)向時有視線盲點，后輪鼓剎 　　總的來說，飛度是一款不錯的平民級小車，價格也十分誘人，是個不錯的選擇。油耗、保養(yǎng)與晶銳大致一樣，所以看你喜歡歐系車還是日系車，我推薦大眾晶銳畢竟日系車安全性比不了歐美的車，而且晶銳外形內(nèi)飾，前衛(wèi)時尚動感強，最后買車還是一個仁者見仁智者見智的事，自己用要自己喜歡，祝您找到自己喜歡的愛車！

回答者：ylnblueboy2016-08-17 00:00