提問者：A草原雄鷹A2015-02-06 00:00
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
回答者：牛車網2016-01-21 00:00
P0131 含氧傳感器線路電壓太低或短路(BANK 1,SENSOR 1),P0134 含氧傳感器反應次數太少或無作用 (BANK1,STESOR 1),p2251氧傳感器參考接地電路開路 缸組1
提問者：chaoke19872013-03-03
可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象，這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動；嚴重還會導致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費油等現象。建議您主要檢查節氣門位置是否積碳過多，如果
提問者：A草原雄鷹A2015-01-17
P2177 燃油系統在非怠速時濃度過低，原因很多，希望只是傳感器誤報了，建議先自查，可以斷開電瓶負極5分鐘再接上試試看，如果故障燈持續亮起，建議去4S店查找原因，對癥解決。比如傳感器問題、油路故障、空氣管路故障等等。
提問者：add4286432013-05-16
，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發動機系統，讀取故障碼，然后根據檢測出來的故障內容，分析判斷維修好。 發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，你怠速不穩，節氣門臟的可能性比較大。氧傳感器出現故障后造成混合
提問者：8sp5s19lp72016-03-25
故障電壓低的原因是混合氣過低引起！建議更換前氧傳感器。
提問者：kickmo2013-04-14
全面檢查一下，一是油品質量；二是電路，包括保險絲接觸點、汽油泵工作狀況、點火線圈、火花塞工況，三是電瓶斷電，恢復原始數據。 58車>>
提問者：tiandong0122014-06-24
