提問(wèn)者：838539300yk2014-07-22 00:00
我分析有兩個(gè)原因，第一懷疑是怠速偏低，由于怠速低，剎車時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；第二真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒(méi)有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。但為什么開(kāi)空調(diào)沒(méi)有事情呢？因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)之后，為了保持怠速穩(wěn)定，電腦會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行噴油補(bǔ)償，即適當(dāng)增加噴油量，以適應(yīng)由于開(kāi)空調(diào)增加的負(fù)荷，保持怠速穩(wěn)定。如果是第一個(gè)原因，清洗怠速閥就行；如果是第二個(gè)原因，根據(jù)情況處理即可。
回答者：vwkgyxc32016-07-22 00:00
待速低了
提問(wèn)者：hmzmzzkb2013-10-31
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，此種故障明顯是進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳的原因，也就是怠速馬達(dá)和節(jié)氣門過(guò)臟，而造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值
提問(wèn)者：陳WXF2013-06-13
首先檢查一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá) 要是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)臟了（積炭 ） 大負(fù)載下進(jìn)氣量調(diào)整不合適 就會(huì)引起熄火 一般清洗了就好 車還會(huì)有勁 油門變輕
提問(wèn)者：sujotztpp252013-07-26
冷風(fēng)除霜必須在暖風(fēng)模式下 冷車并且車外溫度低開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)熄火正常
提問(wèn)者：qhdsdlt2013-12-09
難道還沒(méi)換機(jī)油？ 不會(huì)吧？ 到4S點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門 流量計(jì) 及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 4S店的技師會(huì)告訴你的
提問(wèn)者：cuich1w342013-11-18
這是因?yàn)榈∷匍y、節(jié)氣門上的積碳太多了。建議，先清洗節(jié)氣門、怠速閥，清洗后讓發(fā)動(dòng)機(jī)以3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速跑上半個(gè)小時(shí)以上，以后行駛中將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上（也就是不要用1000多轉(zhuǎn)行車），以減少積碳的沉積。
提問(wèn)者：ewryrwey3462013-06-25
