提問者:sfvdxu2014-12-31 00:00
您好,EA888系列下面有CGM和CAD兩款,一個用在VW上的,一個用在奧迪上的,同樣的排量,一個147KW一個155KW,一個280NM,一個350NM。奧迪版多一個valvelift功能,就是氣門升程可變技術,所以扭矩更大。其他的應該變化不大,主要是ecu軟件設置不同。希望的的回答令您滿意
回答者:wangenming002016-12-31 00:00
是同一款發動機 可以提升到350的扭力 改裝ECU就可以 這個你也應該知道吧 但是所有工作 不光是簡簡單單的刷下ECU 扭力提升了 馬力提升 加速提升了 以前原車配的輪胎 剎車 避震甚至變速箱都需要一定改裝和強化
提問者:q毛小黑2013-09-05
德國車都燒機油的,只是嚴重不嚴重而已! 其實很正常的,選些密封性強的機油,對發動機保護更強,或者檢查下活塞環啊什么的! 我朋友的A6用ERG機油就還好吧!
提問者:smos79452013-09-11
國產奧迪Q5配備的2.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機(大眾系列的EA888),這款四缸發動機結合渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統三項先進技術。 在1,500至4,200轉每分的轉速區間里可持續輸出350牛·
提問者:無盡的nerf2015-11-09
沒錯,一摸一樣,但是調校不同 Q3 2.0T 分低功率170馬力和高功率200馬力,兩種 Q5 2.0T 國產的就只有一種,211馬力 途觀2.0T 國產的也只有一種,200馬力 奧迪是大眾集團旗下的,所以和大眾
提問者:hjbwx2013-10-15
國產Q5也有很多部件是國產的.全進口散件組裝(CKD)方式生產的話,成本是降不下來的. 至于發動機可以很肯定的告訴你,大眾(包括奧迪)在中國所有的1.8T,2.0T發動機都是EA888系列的發動機,都是國產.一汽的1.
提問者:YQZSY2013-07-08
沒什么意思,就發動機代碼…每一個發動機都有代碼啊,上一代Q5的CAD,A4的CDZ,2015的Q5就是cuh
提問者:zoxvr2016-01-24