提問者:ms多少事LS142013-08-19 00:00
源自英國 上汽購買了羅孚技術后,自己改動開發了一些內容。然后在國內生產制造的(上海臨港)
回答者:hubvemchK2016-08-19 00:00
上海大眾的。和新領馭的1.8T發動機是一樣的。性能還不錯。馬力大,油耗也低,噪聲也小。是一款不錯的機子。
提問者:puiwl9l9zdy12013-08-13
DVVT是現在比較先進的發動機了。不要迷信于油耗數據,認為油耗大就發動機不好。榮威車重,油耗大點很正常。最近榮威的特價款是性價比比較高的。想花10萬買車,就不能追求完美,花10萬買榮威550,相當可以了。
提問者:ysyzsy2013-10-25
羅孚技術,原搬生產線。榮威550身世:技術背景來源于英國羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型,擁有領先國內、同步全球的核心技術,創新應用“D5 II數字智能化”系統——搭載了TST 6速油
提問者:ren82212015-09-19
是和750的一樣的,這臺發動機的油耗一般在7到10升左右,動力方面可以和邁騰的1.8TIS發動機相比!油髦也和邁騰的錯不多,城市中行駛一般都在8升左右~和合資廠商的發動機相比技術上還有一定的差距~但550主要突出的不是發
提問者:ryaon2013-06-16
1.8T發動機的數據確實誘人,在多數國人的印象中似乎帶這個“T”字的發動機就是動力強勁的代名詞。但榮威550的實際表現恐怕要讓不少人失望——加速時感覺比較線性,少了不少傳統渦輪增壓發動機那種突然爆發時的樂趣。相比而言,1
提問者:wairwd0k2013-06-19
榮威550發動機漲緊輪 需要看使用情況才能知道 什么時候需要更換的 希望我的回答對你有所幫助
提問者:yojl2016-08-02