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升級以后中華V3 1.5l的車動力怎么樣車型怎么樣?
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提問者:survay12015-12-06 00:00
你的位置:網站首頁>>頻道首頁>>購車養車>>升級以后中華V3 1.5l的車動力怎么樣車型怎么樣? 升級以后中華V3 1.5l的車動力怎么樣車型怎么樣? 來源:www.shbqr.com 作者:佚名 時間:2015-05-25 17:18:18 標簽:4s升級ios8.3怎么樣 華晨中華V3競爭力分析 外形時尚/動力出眾_選車網 當前位置: 華晨中華V3競爭力分析 外形時尚/動力出眾 在國內,SUV車型擁有最廣泛的受眾群體,而小型SUV這一細分市場,更是受到了越來越多的關注。為迎合更多消費者的需求,各大汽車廠商紛紛推出小型SUV車型,近期剛剛上市的華晨中華V3就是其中一員。中華V3在外觀與內飾設計上主打時尚、運動風格,且提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩款發動機,在同級別車型中具有較強的競爭力。接下來,我們挑選出關注度較高的三款小型SUV,并與中華V3進行對比介紹,進一步分析它們的綜合實力。 華晨中華V3 指導價:6.57萬-10.27萬元 華晨中華V3 售價(萬元) 1.5L MT基本型 1.5L MT舒適型 1.5L MT精英型 1.5L MT酷悅型 1.5L AT舒適型 1.5L AT精英型 1.5T MT都市型 1.5T AT精英型 1.5T AT旗艦型 華晨中華V3于5月7日正式上市,共推出九款不同配置車型,售價區間為6.57萬-10.27萬元。新車定位為小型SUV,提供1.5L與1.5T兩款發動機,搭配5擋手動或5速手自一體變速箱。其中,1.5T車型命名為V3S,以體現其運動性能。接下來,就讓我們來一起看看中華V3有哪些亮點。 延伸閱讀:試駕中華V3 1.5T T動力撬動小型SUV市場 (注:中華V3指導價區間為6.57萬-10.27萬元) 華晨中華V3是一款長度僅為4200mm的小型SUV,雖然車身尺寸較小,但其2570mm的軸距則領先同級別競爭對手。另外,中華V3在外形設計與整體配置方面頗具看點,其采用懸浮式車頂設計、并融合時下潮流元素;且中華V3配備智能手機互聯系統、ESP電子穩定系統、四輪盤剎,以及1.5T渦輪增壓發動機等配置。 新車特點: 時尚、動感的外形設計 外觀方面,新車的前臉依舊是中華車型標志性的T字格柵造型,并與全新設計的前大燈緊密相連,而車身豐富的棱線線條設計也使它成為中華品牌下最富有肌肉感的一款車型。另外,該車還采用隱藏式后門拉手以增強其側身整體感。中華V3的尾部造型小巧,其環狀尾燈或引入LED光源。 突出運動風格 整體配置豐富 內飾方面,中華V3以簡約時尚風格為主,紅、黑相間的配色對于年輕人更具吸引力,各功能布局符合日常使用習慣。在配置方面,其高配車型提供天窗、無鑰匙進入及無鑰匙啟動等實用功能,并配備智能手機互聯、定速巡航、前排氣囊、側氣囊、前后頭部氣簾等智能安全配置。 領先同級的動力性能 中華V3提供1.5L自然吸氣發動機、以及1.5T渦輪增壓發動機,搭配5擋手動或5速手自一體變速箱。其中,1.5T發動機與5速手自一體變速箱的組合更具亮點,其最大功率為110kW,最大扭矩為220Nm。從數據上來看,其已全面超越同級別競爭對手,而10.7秒的0-100km/h加速成績也是實力的展現。 出色的空間表現 中華V3的車身尺寸為長4200mm、寬1790mm、高1600mm,軸距2570mm。其空間表現在同級別中具有一定的優勢。另外,中華V3為前排座椅設有獨立手枕,后排地板也非常平整,且其座椅包裹性較強,整體表現突出人性化特點。在儲物空間方面,中華V3的后備廂容積為455L,后排座椅提供按比例折疊功能,可進一步提升載物能力。 車型橫向對比 華晨中華V3 指導價(萬元) 6.57-10.27 軸距(mm) 麥弗遜式獨立懸架 L臂麥弗遜支柱式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸架 扭力梁式拖曳臂懸架 扭力梁式后懸架 雙連桿獨立懸架 縱臂扭轉梁式復合后懸架 1.5L、1.5T 5擋手動、5速手自一體 5擋手動、4速手自一體 5擋手動、CVT 5擋手動、6速半自動 三年或6萬公里 三年或10萬公里 三年或6萬公里 三年或10萬公里 通過對比可以發現,在以上幾款小型SUV車型中,中華V3的軸距是最長的,且其提供一款渦輪增壓發動機,在動力性能方面更具優勢。與此同時,其它三位競爭對手同樣各具特色,下面我們也將對它們的亮點進行詳細介紹與對比。 &&&慎防購車陷阱,想要了解詳細情況請點擊《58車網購車全攻略》專題 想要在小型SUV市場打出一片天地,首先要過了長安CS35這關才行,長安CS35憑借出色的外觀與內飾設計、以及豐富的配置,在該級別市場中獲得了引人注目的銷量表現。繼2015款車型推出之后,其整體配置再次的得到提升,不過1.5T渦輪增壓發動機的缺席,使其在與中
回答者:煩得很SS2016-12-06 00:00
樓主好夸張,你說的農村不是深山老林吧。就一般農村路況而言,中華V3完全夠用,如果想開得爽,建議購買1.5T版V3,搭載1.5T發動機的V3最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛頓·米,就動力而言完全滿足你的行駛需求。就減震
提問者:btsua2015-07-08
個人感覺中華V3的各面性能都挺好的。動力還是夠用,配備了1.5L渦輪增壓發動機,整體操控起來比較有勁。車子懸掛系統的調校比較一般,整體感覺偏向硬朗,支撐性較好。底盤質感一般。
提問者:xagy12015-10-09
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:8RDdGF2016-07-25
駿捷FRV采用的前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛是一種非常常見的組合方式。 采用此懸掛設計的車型代表:波羅 雨燕 派力奧 飛度 雅紳特 奇瑞旗云 福特嘉年華 高爾 樂騁 樂風威姿 威馳 V3菱悅上前懸
提問者:one520012013-10-12
中華V3 1.5L 還是蠻可以的從0-100邁加速時間大概50.秒。急加速時車身姿態良好,沒有出現明顯的抬頭現象,后輪的懸掛能夠很好的幫助前懸控制車身。而且它的設計讓它在急加速的時候四輪同時轉動,使得車身形態在沒有過
提問者:chenl5904592015-05-29
中華不說了 本人不看好 江淮瑞風越野系列的還行 我看好的是海馬m5外觀大氣 四輪懸掛 車身長 性能也行
提問者:bnbwxc2016-09-10