提問者：scatter1232016-06-06 00:00
馬自達睿翼缺機油的癥狀
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：zhy9344539502016-06-08 00:00
最佳答案2011-02-17 21:52 如果發動機經常走走停停或怠速時間會較長，也表示引擎達到正常溫度的時間會變長，所以汽油被噴到進氣門后面時，霧化的速度也就變慢，而且進入引擎的空氣流量相對也是變小的;這個行車狀況對于
提問者：yule60052014-01-25
每2萬公里去新干線保養一下愛車發動機就可以很好，例如發動機免拆清除積碳、清洗節氣門、清洗油路、更換火花塞、方向機保養、剎車深度保養、更換剎車油，免拆清洗發動機潤滑系統等等，哥愛車哥就保養好車！所以你 50000公里更要做
提問者：毛栗子pp2015-06-03
1、跑高速的時候測一下，如果油耗合理，說明發動機不存在故障。 2、與道路情況有關，比如經常走堵車的道路 3、與工作性質有關，比如每天跑的很少，或每天跑的也不少，但停車的次數多。因為發動機在冷車狀態下的噴油量是偏多的。
提問者：zangyanan262014-02-17
這個不好說啊，只能看你使用的情況了，我下面把積碳是怎么回事告訴你，你就因該明白了 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時
提問者：zhouchong902013-05-12
現在汽車的安全問題越來越受到消費者的重視。很多人們認為只要具有安全氣囊、ABS等安全配置,汽車的安全性就有了保證。其實則不然,關于汽車的安全,車身結構才是最基礎、最重要的。 我們首先了解汽車車身的構造：車身殼體按
提問者：chenzanxing082015-12-23
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：2016-05-09
