提問者：hujianzr2013-05-05 00:00
從樣式到發動機...
個人覺得還是凱美瑞最好.凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩’，不管是起步還是提速，都是相當的穩，并且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發揮發動機高排量的作用）發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。 舒適感：內部空間很大，后座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，后座中間有個高高的駝峰！并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等... 另外，如果要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了 豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了，車上的8個氣囊全部打開，5個人都沒事，在事后他換了個新車殼現在還在用．
回答者：zsbfjzskb2016-05-05 00:00
每個車子熄火后都有噠噠噠的響聲
提問者：wsyuhengqz2014-08-12
建議1.8對1.8比；個人覺得還是有得PK一下的。 比就是同級比嘛 昊銳 優點：動力強悍 操控感強 后排與后備廂空間很大 定速巡航和自動泊車功能不錯 不足：車身偶有抖動 多處異響 細節做工粗糙 前后視野不好 隔音
提問者：wtmcw0832013-08-14
950建議2.4的，2者有差不多10w的價差，2.0還是有點小馬大車的感覺，駕駛樂趣完全不是一個概念，950的駕駛參看君越。550除了有時不時異響的毛病和發動機動力不是太猛外，倒沒什么別的問題，至少我的是沒發現有什么問題
提問者：qq71596252013-10-27
學習了，也不至于那么差吧。我車用韓泰的，近四年四萬公里，感覺還行!
提問者：kebvg47232013-09-10
在質保期是可以免費更換的，這個就是游絲和方向盤摩擦的聲音，可以選擇投訴廠家的，希望我的回答對你有幫助。
提問者：gaobaozhi1232016-02-08
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者：fer6f2015-11-15
