提問者:louzhu6632015-12-26 00:00
您好,當發動機熱起來后,打開送風,開啟外循環,選則溫度暖,就是暖風了,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
回答者:_Agaperose丶2016-12-26 00:00
新車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項 新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,
提問者:zxcvb8806102015-09-23
如果是同一種防凍液,放掉,加滿,就行了;如果是不同種防凍液,可以用純凈水或者新的防凍液洗一下,再加滿,就行了! 》纼鲆菏且环N含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發動機冷卻系統。防凍液的主要功能是,在寒冷冬季停車時
提問者:cf8u82014-06-20
最好去汽車修理廠或4S店用冰點測試儀檢測一下你水箱中的防凍液冰點,如果低于你當你環境溫度的最低值,那就沒有問題,如果高于環境溫度的最低值,那就必須更換了! 如果需要更換的話,建議可以更換成殼牌統一的紅色戀人,這是目前市
提問者:pleatt417052013-06-16
原理上自然吸氣發動機都可以加裝增壓器,但是這不是簡單的裝上就好了的事情。油耗加大不一定,但是發動機缸體承受的壓力會變大,進排氣的工作溫度會上升,冷卻系統的負擔也會加大,同時動力的增加是否超過了變速箱可承受扭矩的極限,發動
提問者:wo152164861492013-09-10
漏水的原因,分成了兩個派系。一派經考緣由來自防凍液液面壺接口粗糙,密封不嚴,在行駛過程中由于顛簸或者急剎車冷凍液會從壺口處灑出。行駛較差路面后,可以明顯看到從戶口潑出的防凍液痕跡,真是令人郁悶。我們知道,在發動機冷卻循環
提問者:匿名網友2014-05-25
正常!發動機冷機狀態下,ECU自動調高噴油,讓發動機更快達到正常工作溫度,一會就會回到正常怠速范圍的,熱機狀態下,恢復怠速狀態時包括溫度高時電子扇工作都會影響怠速轉速,ECU這個時候有一個各相關傳感器數據采集過程,會有一
提問者:yao1620112015-04-09