提問者：maopaitians2017-01-02 00:00
不管日系還是歐美系，在國內合資用的都是國產的鋼材，日系差的話歐美系也好不到哪去。很多人噴日本車卻忽略了現在大部分車都合資國產了，國內連大眾都明目張膽地在偷工減料，哪有什么絕對的安全。本田在日系里其實算挺厚道的了，且不說什么用料問題，配置上本田就幾乎不存在兩種標準或者偷工減料，我自己開的本田的歌詩圖非常厚道。要說杰德的耐撞程度，在CNCAP的測試里，100%和40%的碰撞里杰德的A柱以后都沒有變形，這個水平放到很多歐美的中級車上都不一定能做到，所以說用料好不好，安全性高不高光說說是沒用的，去平臺上測試一下就知道，日系車的乘員保護做的還是很好的，歐美系后來也是借鑒的日系的設計理念。
回答者：qq5306717852016-05-22 00:00
關于樓主的這個問題:杰德后懸掛是雙橫臂 是半獨立懸掛
提問者：KT比翼2014-11-25
冬季的惡劣環境，使汽車底盤變得非常脆弱，路面沙石的撞擊，破壞了汽車底盤原有的防銹層，大氣中的濕氣慢慢腐蝕車底，尤其是融雪噴灑的鹽水，對底盤可是致命的。而平時車主對底盤都疏于照顧，當發現有漏油、底盤變形時，底盤早已銹跡斑斑
提問者：Azrgle2015-10-01
油耗和車重有直接關系的，要是同樣的底盤發動機變速箱，越重的油耗越高，就像雅閣八代的時候，歌詩圖和奧德賽的油耗搞過雅閣一樣的
提問者：woaimuma2014-03-04
杰德車身矮比較安裝行李架視覺搞看起更協調形象問題仁者見仁智者見智自喜歡
提問者：Zach沫2014-10-16
當然可以，杰德車身矮，比較長。安裝行李架可以從視覺上搞一下，看起來更協調。不過形象問題，仁者見仁智者見智。自己喜歡就好。
提問者：匿名網友2014-12-15
杰德為東風本田新推出的緊湊型MPV，外形時尚動感，車分為標準5坐，和4+a坐兩種類型 杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸氣發動機+5AT平行軸變速箱(低配車型)或CVT變速箱(高配車型)，動力方面本田這臺1.8
提問者：grkubesv2013-09-06
