勝達(dá)相關(guān)問題

• 全新勝達(dá)2013款 改款 2.0T 四驅(qū)頂級(jí)型可變懸掛什么作用

  可以改變底盤的高度車速高的時(shí)候底盤會(huì)自動(dòng)下降路況不好的時(shí)候底盤會(huì)升起來

  提問者：我是辰少2013-12-11

• 2015全新勝達(dá)前懸架是什么結(jié)構(gòu)

  2015款的全新勝達(dá)，前懸掛是使用的麥弗遜式，后懸掛為多連桿式懸掛形式

  提問者：Did艸丶丶卜2016-01-19

• 請問進(jìn)口全新勝達(dá)駕駛起來什么感覺?

  進(jìn)口全新勝達(dá)采用前麥佛遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選，四驅(qū)版采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新勝達(dá)調(diào)校出色的底盤最大限度的保障了車上駕駛員和乘客的舒適性，能過濾掉絕大部分來自于顛簸路面的彈跳感。

  提問者：jihughi2013-11-13

• 全新勝達(dá)和途觀哪個(gè)好

  我手頭一輛新勝達(dá)，身邊有一個(gè)朋友入手新款新勝達(dá)，三個(gè)朋友入手的是途觀，深刻感悟: 1、新勝達(dá)動(dòng)力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實(shí)高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達(dá)排量下來了點(diǎn)，但是動(dòng)力貌似下降不多，這

  提問者：hz4sw8gjl2013-09-08

• 進(jìn)口全新勝達(dá)有什么進(jìn)步

  進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,舒適性與操控性大大提高;自調(diào)平減震器,無論車輛載荷如何改變,均能保持恒定的車輛高度; DFD雙通道減震,根據(jù)道路條件和行駛條件調(diào)整減振器阻尼力,助你實(shí)現(xiàn)意到

  提問者：kiauqq2013-06-24

• 全新勝達(dá)和福特銳界哪個(gè)好

  給您對比一下這兩款車2.0T的頂配:全新勝達(dá)2013款 改款 2.0T TOP 四驅(qū) 自動(dòng)和銳界2012款 2.0T 自動(dòng) 尊銳型: 1、全新勝達(dá):軸距2700，車高1686，車寬1880，車長4725，車重1883KG

  提問者：zhu75689062015-10-01