提問者：xivawlpo432013-06-18 00:00
比對方面：油耗,安全,保養費用,空間,質量
V3菱悅和賽歐2選一， 騰翼C30：直接pass掉是完完全全的樣子貨，誰買誰后悔，（哥在長城干過，深知這款車的底子）。 V3菱悅：三菱第八代藍瑟的底子，換上新的三菱發動機，同級別同排量車動力最強，操控最好，油耗中等，唯一不足，后排頭部空間較小，本人178cm，后排頭部幾乎到頂。成熟車型衍生，質量過關，保養便宜。（我哥的車09年3月份買的，至今未出現任何問題）。 賽歐：本人駕駛過1.4手動優逸款400公里左右，空間比V3稍大（僅限于后排頭部），不過大的有限，磨合期油耗百公里約6.3升，整車裝配工藝還可以，通用的技術比自主品牌強一點，不過配置低了一些。 其他不推薦。
回答者：caiyi5562016-06-18 00:00
動力上V5菱致占優勢，且空間較大，配置較高，只是品牌影響力不足，質量應該沒問題，如果不是過于不信任自主品牌的話，建議購買東南V5菱致。
提問者：scqdzsnzpc2013-09-05
江淮和悅性價比高空間大,得益于江淮在國外的設計中心，和悅有非常協調的外觀，不過除了外觀，和悅的重要特點在于和標致408并駕齊驅、緊湊型車中最長的軸距。 雙連桿的后輪懸掛保證了和悅具有不錯的乘坐舒適性，但也決定了它在操控性
提問者：騎驢蹦廸2013-03-31
不是，【最滿意的一點】與其說最滿意的一點，不如說是兩點，一點是車輛的油耗，百公里6.5升左右，在這個油價高昂的時代確實不算高，不過與排量息息相關，畢竟也只有1.5的排量。另外一點是車輛的操控，感覺確實繼承了EVO的一點血
提問者：sfsafw2017-01-10
損傷不大，基本上不損傷缸體。油改氣后火花塞和鋼線更換周期減短（必須更換的勤），其次是汽車動力會感到不足。別的沒有什么了。
提問者：xifling5s2013-06-01
發動機點火系統的改變：還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常
提問者：caiweiping04212014-08-12
東南菱致是福建東南汽車生產的，屬于福汽好、日本三菱和臺灣中華的三方合資廠。該車的小問題有但是不是很多也不影響正常的行駛，只會影響乘坐的舒適性。再有就是動力略微偏小，開空調的時候動力有點不足（9月份會有1.5T的車型應該可
提問者：liawei13142013-10-25
