提問者:wydshych2013-06-25 00:00
自動擋的舒適體驗和手動擋的運動感受,總是不能兩全。 手動/自動一體化車型的出現,終結了這種兩難的選擇,使購車者不再遷就。駕車人可以根據不同的環境和自我的需求,隨意切換換擋模式,將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風,手隨心動。 一馬平川時掛個三擋,一字長龍,舉步維艱時就換到自動擋,一踩一松地緊跟其后。 手自一體的手動檔模式其實也是自動變檔的,只是可以根據路面需要自己加減檔(而不是我想象的手動檔模式是手波車的開法),如果你不想自己加減檔,手動模式一定可以象掛在D檔一樣由車子自己自動換檔. 這類車換手動時,換檔要選擇合適轉速,一般1擋為1500轉,其他則為2000~3000轉換檔。手動降擋時,不必一擋一擋地按順序降,可以大腳剎車,當速度降下來時,擋位也隨之下降。 為了方便,一般情況下用不到手動,但是在超車時可用手動,按住按鈕,從D撥到3,效果也不錯。因為盡管自動擋有強制降擋功能,但感覺有點延遲。在超車打方向前撥到手動降低一擋,油門下去一下就來勁了,很爽!而自動擋是在打方向進入超車道后在你加大油門后才降擋的,這就無形中延長了超車的時間,增加了危險性。 手動擋可在起步時使用,也可在行駛過程中使用。但需注意的是,在加速或減速時如不及時手動變擋,就會自動跳擋。下陡坡時也可以使用手動擋,將手動擋控制在低擋,不用加油和剎車滑行。如果是自動擋,在行車時切換D、1、2、3擋會毀車。 現在手自一體車型的變速箱多是進口,換擋非常靈敏,對換擋擋位要求較高。換擋一定要快、準。因為長期的換擋不到位會使電腦不能正確識別所在擋位從而引起擋位程序紊亂,產生變速箱程序故障。建議車主加快換擋速度,提高換擋準確性,并且在開車時盡量不要把手放在擋把上,免得引起擋位偏離。
回答者:小西con美瞳2016-06-25 00:00
如果自動檔的車在行駛中掛N檔會影響自動變速箱的潤滑,造成變速箱故障,所以自動檔在行駛中不能掛N檔。 如果經常在行駛中掛N檔,建議到維修站檢查。偶爾短時的一次,問題不大。不過既然覺得車子噪聲變大,動力不足,還
提問者:2013-04-11
很正常的現象,自動擋車在D檔位上的時候,發動機已經處于啟動狀態,有向前的趨勢,你通過踏板制動讓它停止,所以會有一點震動的聲音,起步之后就沒有了。
提問者:ByCaichicon...2013-07-04
總的來說,是屬于城市多功能車。懸掛一般,動力一般,內飾一般。這個價位可以考慮的車型很多,如果不是特別喜歡這個牌子的話,建議換一輛。 油耗的話,偏高,12個左右。調校較軟,舒適程度比指南者稍微好些,但過彎時傾斜較為嚴重。
提問者:2013-09-04
新車沒有經過磨合有關系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了
提問者:nianfu1682013-09-05
哥們,自動檔車在車輛行駛中是不能換檔的。而且自動檔也是不能空檔滑行的。 按我說的一下試試。 1、在行駛過程中絕對不能換檔,哪怕只有幾邁。這是自動檔車的大忌。也千萬不要急加速,(特殊情況下除外)。 2、停車狀態時換D
提問者:mwydqfcbi922013-06-18
把剎車踩深點.停穩 后約=15秒再掛入N檔.有頓挫感是說明之前速度太快,停穩后等發動機轉速下來后再打,就沒有這樣的感覺了
提問者:rtyzdvx572013-09-01