提問者：jnsq2014-12-08 00:00
優點： 第一眼看見小客，就被它的外觀所吸引，正是應了那句話，不是所有的吉普都叫JEEP，太喜歡了 缺點： 由于是剛提的新車，暫時還沒發現什么缺點 外觀： 外觀沒得說，就是被它的外觀所征服 內飾： 內飾只能說是一般般，不過也算了，誰讓咱喜歡的就是JEEP呢 空間： 個人感覺空間是夠用，自家用車，所以空間是夠了 配置： 老美的車，安全性能就不用說了，感覺很舒適 動力： 動力夠用，主要就是城市，也不怎么跑農村，所以覺得夠用 越野： 通過性比較不錯，偶爾的跑跑農村土路，感覺挺好 油耗： 由于還是在磨合期，暫不評論 舒適： 總的來說是一輛不錯的車，值得你擁有
回答者：tougaoba2016-12-08 00:00
磨合過程汽車的磨合里程為1000至2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期?100公里?、初磨合?200公里?、磨合形成氧化膜?3000公里?。行駛速度磨合期內應
提問者：xiangman73162013-03-05
車友你好！磨合期的車輛車速不建議超100碼。估計是油門加急了，需回一下油門再加油，或者遇上可以降一檔再加油。另新車跑高速建議注意如下幾方面：（1）車速控制在100碼以內，在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機
提問者：xuhu198611072015-03-07
基本上出廠已經有了5000公里的冷磨合，你注意的就是多換擋，每個檔位都要多跑跑，2500轉左右換擋，高速跑的話不要超過120最好，3000--5000公里首保，不過建議3個月3000公里首保，首保以后可以拉拉高速，然后就
提問者：zjggt2013-03-08
需要磨合，500公里為初期磨合，速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好，后期磨合速度可稍快一點。
提問者：starcityfox2014-05-27
客氣，大家探討一下。 無級變速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變
提問者：pisa742013-02-21
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。 油耗的話，偏高，12個左右。調校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴重。
提問者：2013-09-04
