提問者：yusdghj2013-12-04 00:00
謝謝大家了.誰可以給我點意見阿....準備夠車..看上2款.寶馬X1sDrive18i豪華型 2010款和奧迪Q52.0TFSI進取型 2010款 誰能給點分析好嗎..考慮了幾天了..朋友都各說各的好..2款都喜歡..實在沒辦法了.以上是兩輛車的配置對比請幫我參考并給予意見http://data.auto.qq.com/car_pub
樓主要是那1.8的 X1和 2.0T的Q5比 那毫無疑問就是Q5了， 除非樓主非要買寶馬這個牌子 那也沒辦法！ X1呢外形還不錯, 外觀漂亮, 又是進口, 雖然配置人性化的東西少一些, 不過這些相對花哨的地方應該不是怎么值錢的. X1的操控感比Q5要強不少. 另外. 由于Q5是渦輪陣壓發動機, 相對以后的維修費用要高很多. 不過Q5看起來大氣穩重些. 各有利弊. 但是就定價來說, X1相對厚道許多. 還有, 進口的車型比國產Q5這樣用鑄鐵代替鋁合金的, 性價比高很多. 要知道, 鑄鐵造車會重不少, 相對來說, 載重量要小, 廢油量大. 具體X1相關車主的作業和感受你看看這里 我就不多說了。補充一點（其實X1內部空間也沒比Q5小多少，只是外形顯的小了，實話實說）。 下面說說Q5 2.0t . 1 。車型不錯，大小適中。 2 。 2.0T動力比想象來的快，提速和油耗令人滿意 3 。 天窗牛X，不得不說天窗，在高速中開啟和關閉那氣流聲音很XX，而且所有朋友都羨慕這大窗窗。 4 。 空調令人滿意。暖風來的比想象來的快的多多 5。 音響效果夠X，以前就是耳機發燒友，這音響真沒話說，BMW750LI 的音響對比起來，750都稍遜一籌。不是說750不好，是70W左右的車和100多米的車比起來這個配置17還做的真不錯。（但是沒有Q7上的好 呵呵） 6。 下坡輔助功能好用， 爬坡 下坡 一鍵搞定 17這點想的周到 在也不怕倒溜 和菜鳥下坡掛空擋的危險 7。 四驅性能是很強大的，以前開ES350 積雪后結冰的路根本無法操作 油門帶一帶就會出現側滑 “漂移”，但是經過這場雪之后，我發現這四驅是很好用，一 不側滑，二 不怕路況差，三 可以比轎車快個30-50碼。 8。 旅行架的設計也蠻好，挺實用的，會通過你所帶的貨物重新分配Q5的重心，使車達到最安全的控制性。其實有的也不算優點吧！ 關鍵自己怎么認為了。 其實Q5最主要的是注意有沒有燒機油，一般在2000KM是不多看看，記得在在熄火后看尺，不然有所差異的。 好了 樓主自己決定吧：） 建議實用點Q5 而且就算買乞丐般的 現在配件也很多，隨便都可以改改的。 希望可以幫到你 有問題再問 記得加分 啊哈哈哈�。海�
回答者：jijingmoju22016-12-04 00:00
你好，看你的手機是什么手機，不同品牌的手機可能不一樣，我的是htc手機，我經常是這樣做的，找一根3.5mm的音頻線（和一般耳機線一樣，不過兩邊都是插頭），找到車上的音頻輸入接口（標志是aux），然后這個車就相當于耳機了。
提問者：zzq197409222015-07-21
我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個一個的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機頭去推的原車喇叭 2、可以只簡單更換四門喇叭，加功放的話，功率足夠，聲音的清晰度和層次感這塊絕對是沒話說的，像
提問者：lpoi6705132015-08-08
高保真 哈曼卡登
提問者：sdffvff2013-09-09
原車音響一般，可以改裝的，而且可以改的很好。依據你個人的喜好有所側重的選擇喇叭，然后搭配功放。有條件的話建議玩玩主動式的。
提問者：pengshang452013-04-01
我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個一個的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機頭去推的原車喇叭 2、可以只簡單更換四門喇叭，加功放的話，功率足夠，聲音的清晰度和層次感這塊絕對是沒話說的
提問者：2013-09-08
豪華的是配備 I Drive 系統的，帶有80G硬盤和CD無損快速刻錄功能。 幾分鐘一盤CD就存到車載電腦了，碟子就可以扔了。而且BMW存CD用的是自己的專用BMW格式，不占空間�；旧洗鎮�百十盤CD還是沒問題的，另外
提問者：manman052014-01-10
