提問者：voldemortt26352013-08-10 00:00
我是一名女士 42歲，山東人，現居山東濟南。開了七八年車，開的一直是雪佛蘭的樂馳。現在想買一輛越野車25W到35W之間可是看了很多很多車了也不想被4S店忽悠來忽悠去，拿不準到底買什么好。我對車有幾個要求。 1 不想要油耗過分大的現在油價太貴了。 2 不要日韓和國產的汽車
這個價位想要純進口的SUV 極少 這個幾位基本上就是日韓和國產合資車天下 符合樓主條件的 貌似只有科帕奇了 再就是寶馬X1 但這款車又不是SUV 實質上市地盤加高的3系 其實日韓SUV 蠻不錯的 從大街上看看就知道了 大多都是日韓SUV 我就開的是森林人2.0 水平對置發動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩個越野不在話下 那個全時四驅很好 抓地力很強 提速不是很快 但發動機轉速上3000轉中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩個急加油急剎車很穩 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 大天窗全打開特爽 基本上可以站起來閱兵了 呵呵 但這車保養 配件太貴 保養嗷嗷的砸錢 由于配件昂貴造成的保險費也比較高 我弄的全險 1萬多把 再就是噪音大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點大了 再就是 這車后備箱稍微有點異響 跑平路絕不出來 但一過坑就有響聲 不過很輕微 車無完車嘛 建議樓主上2.5的 2.0市區是足夠用 但高速超車有點勉強 而且高速下也比2。0省油 2.0油耗在11個左右吧 有點后悔啊 2.5和2.0就差了1萬5呢 那款2.5自動豪華版就很合適 車價269800 全班下來 30萬把 安全方面把 說實話 鐵皮我也覺得薄了點 但咱穩著點 又不是當碰碰車開是把 再就是 本田CRV 這款車很受女性歡迎 是這個價位SUV銷售冠軍 這車總起來說不錯 屬于中庸車型 作為家用車很適合的 市場銷量足以說明一切 一直是這個價位的NO1 外形流線漂亮 內飾做工精致 空間寬敞 真皮座椅乘坐舒適 出去跑長途不累 蠻舒服的 低速噪音小 但上140左右 噪音比較大 2.4動力足夠用 發動機運轉平穩 加速有種線性的感覺 但不適合急加油 油耗11個左右 地盤做工扎實 跑到160也不飄 保養不到400 缺點 漆面薄了 大車回車時候 石子打在漆面能崩掉塊漆 車皮有點薄 但誰沒事拿車檔賽車碰碰車開是把 去看看把 要實在排斥日韓SUV的話 那也沒法 只能選擇科帕奇了和X1了
回答者：luuky481682016-08-10 00:00
這個問題比較復雜，建議到4S店保養一次順帶解決，很快就弄好的
提問者：yuxiuxuexiao12013-03-17
看來樓主喜歡SUV，不知道LZ對車有哪些要求，空間、天窗、備胎、內飾、自動/手動擋、動力、售后服務等，根據要求可以做進一步回答！ SUV在25W以下的非日系車有： B 寶馬：X1 別克：昂克拉（緊湊型SUV）
提問者：bxjzh2013-06-01
絕大部分天窗故障是由于滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包
提問者：丶Rounda2016-05-30
寶馬的一大賣點就是車子的性能和操控，有人說方向盤沉，其實這個說法并不大科學，都有液壓轉向助力的方向盤能有多沉呢，所謂的沉可能是電子行駛穩定系統的介入，使車子更易于控制，增加高速上的穩定性，并使轉向更精確而已。 12
提問者：duanqiong6192013-07-27
外觀：新款寶馬X1中期經過改款，增加了Sport Line和x Line兩種外觀套件，前后杠設計增加X型設計元素，中網延用家族雙腎設計，腰線上揚，車身緊湊運動。新款升級了天使眼、霧燈和LED尾燈，整車質感有所提升，給人感
提問者：墨緣真人12014-05-07
X1這個車型，在寶馬家族中已經比較老了。他和上一代的3系，是一個平臺。 也正因為如此，X1的質量非常穩定，不論是國產的還是進口的，質量相差不多。 X1如果自己家用，不追求運動和激情。其實S18i領先型性價比很高
提問者：aa9897b5272013-09-10
