提問者：wjiaosheng2016-09-10 00:00
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，并加過機油。3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。二、原因分析主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析（1）發動機水量不足：（2）水循環不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
回答者：vvuhg2016-09-12 00:00
女性開車油耗普遍很高，我朋友的老婆標志206 1.4L開到13L！1.8T普遍在9-10L 高速8L 柴油手動的6.5L 四驅自動8L吧！2.7L手動四驅的13-15L 主要還是看個人的駕駛習慣 一般磨合期要高點！磨合
提問者：larklus2013-08-12
您好 請問需要凸機還是總機 燒機油的話買凸機就好了 凸機幾千元原裝拆車件 期待為您服務
提問者：xfefv20102016-05-30
高配的不如，手動四驅的性價比高，發動機都是一樣的，我就買的手動四驅的，我在山東，冬天沒有問題，百公里7.5到8個油，個人感覺很好，很有勁！！千萬別買汽油的、、這是我個人開出來的結果，剛出了磨合期，車托死全家，謝謝、
提問者：chengwei19772013-07-03
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油
提問者：mdt0099002016-01-31
雨刷價格太多了 好的壞的 私信我 價格10元 30元 50元 68元 都有
提問者：jlwwnz2016-05-14
這款車的話，一個后尾燈總成的價格也就是300左右的，你可以去外面的改裝店更換的，價格便宜！
提問者：eie5842016-11-03
