提問者:freeteenhe...2013-04-08 00:00
8A發動機是雙凸輪軸的!根據你描述的情況應該不是氣門間隙過大造成的!靠進氣支管那邊的凸輪軸是雙齒的!有可能是以前拆凸輪軸的時候雙齒沒對好造成的!
回答者:apollo152016-04-08 00:00
夏利的發動機還不錯啊比吉利好很多的哦3缸的平衡性不好,就是發動機有點抖,不過很省油。現在普遍流行4缸像新出的奧拓,f0什么的都是3缸的保養的勤快點,還可以
提問者:680944我忘了2013-06-16
我來告訴您吧,剎車的問題主要檢查管路是否有氣存在,剎車油是否虧損或者應該更換(周期每2年更換)。踩剎車時方向盤抖動通常是由于剎車盤和剎車片接觸產生的,有可能是因為剎車片自身存在的硬點與盤的摩擦產生現象會造成抖動,一般過一
提問者:nrioemhi2015-09-03
你好不是什么大問題開去修理廠更換密封墊即可。58車
提問者:qq5328475272016-08-23
曲軸對準正時點,看分電器的分火頭指向一缸時。調整的搖臂是1.2.4.6~~待曲軸再旋轉一周,再次對準正時點時,調整3.5搖臂。即可~~
提問者:092xiaobai2013-03-07
調整氣門間隙是要開缸蓋的,這個自己調整不太現實的,最好去4S做,或者找專業的修理廠;如果是行駛中沒有什么明顯問題的車輛是不建議調整氣門間隙的,因為可能帶來跟大的問題的。氣門間隙范圍值為0.29mm到0.35mm之間,不要
提問者:b621enbl2013-09-11
拿把螺絲刀、扳手。找出技術手冊!查到氣門間隙,然后找到第一缸的壓縮上止點,按照“雙排不進”的原則!擰松鎖緊螺母調整間隙到手冊上寫的再擰緊就OK了!據說有些是自動調整的!如果找不到搖臂和上面的螺栓和螺母應該就是自動調整的!
提問者:tngyr2013-05-08