提問者:毛脹扯叼拽2013-07-09 00:00
我想知道,普桑還有桑3000在升檔時轉速在多少轉最合適?即省油又不拖檔,而且車比較穩。2500轉嗎?
如果是手動檔的話轉速和檔位的配合是這樣的 1檔:0-2500;0-30KM/H 2擋:1500-2500:30-50KM/H 3檔;1800-2500;50-70KM/H 4檔;2000-2800;70-80KM/H 5檔;2000以上;80以上看你想開多快 以上對油耗比較經濟,如果不管油耗的話,想迅速開快的話可以在3500-4000轉的時候換檔,提速就比較快 如果是自動檔的話可能轉速要增加200-500轉
回答者:lyj8610132016-07-09 00:00
車型不同,換擋轉速有些區別。我開志俊,一檔換二檔時2500轉,后面2000轉就換擋了。轉速適當高一些對車有好處,耗油多一些是小事。
提問者:acjk40132013-10-18
您好: 對于上述車輛使用情況,是屬于正常現象,您可放心,這種情況主要是發動機冷啟動工況的情況,其轉速值是根據發動機水溫傳感器信號而進行控制變化的。根據現在環境溫度,在車輛啟動十幾秒之后,就可以進行行駛的,但是先期不要進
提問者:hzjeka2014-02-26
高爾2500~2700左右,捷達,桑塔納1500~2200左右,波羅1600~2500左右.寶來,帕薩特無T2000~2500左右,寶來,帕薩特有T也可以在1600~2500左右,沒有特別情況一般2500內換檔都很平常,
提問者:xilifwe2013-05-27
很簡單的問題,沒有必要拿出50分懸賞,你說的換擋抖動可以是因為你發動機轉速沒有跟上車的速度沒有上去呢就加檔了,也就是我們常說的拖檔,首先你要明白發動機的工作原理,當機器轉速低的時候,你就會感覺到每個汽缸的工作的做功爆發的
提問者:anson7906302013-05-20
點火正時是一個問題,剎車的話和水溫沒有關系。還有就是貼主及早換擋,使發動機負荷率升高,降低后備功率,有效地降低發動機溫度。
提問者:leonxinxinxin2013-07-12
有一位老司機,駕駛技術很好的那種,開了很多年的車了。剛出帕薩特那會,他開上了帕薩特1.8,但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特:“這車太面了,提速特別慢,比我原來開的桑塔納2000差遠了。而且還老愛出毛病,光噴油嘴就洗過
提問者:weisuobaidu2013-05-19