提問者：l24463622016-09-08 00:00
車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。
回答者：gtorockslll2016-09-10 00:00
3款車的發動機都是EA113系列的8氣門發動機，技術完全相同！只是排量略有不同，07款普桑的發動機為1.8升8氣門發動機，調校稍微保守了一點，最大功率為70KW，最大扭矩為145NM。而捷達為1.6升8氣門發動機，最大功
提問者：迷上天蝎19892016-01-02
朋友你的問題有點搞笑，如果是你的車的話，你可以把車開到高點或者你認為安全的地方啊，不是你的的話，那不用你急啊，如果是感興趣的話，那前面那位朋友回答已經可以了，“停車不點火是沒什么關系的，如果是行使狀態的話《不超過排氣管》
提問者：gulaojin132013-10-30
有一位老司機，駕駛技術很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來開的桑塔納2000差遠了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過
提問者：weisuobaidu2013-05-19
檢查下離合分泵。58車
提問者：DCilmcyt2016-12-15
首先請用解碼器檢查，讀出故障碼，不要盲目的換件，根據故障碼找原因！現在的汽車和我們現在用的寬帶一樣，它的全車線路也是一個電腦網絡，有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的！我建議用解碼器檢查！目測進氣管是不是有漏氣的地
提問者：lhhf5212013-04-15
一般都是2000轉的時候加檔最好
提問者：qcayzs2522013-04-20
