提問者：tonfsakhdqu2014-03-25 00:00
豐田最大的問題不是質量問題，最大的問題是誠信問題？明明已經知道自己生產的車存在問題，不是想辦法盡快解決，而是將事實隱瞞，特別關乎顧客安全的問題也隱瞞，消費者對他就很失望了。剎車優先系統召回事件中已經明確說要安裝了，但是現在還繼續忽悠消費者。
豐田只是在中國誠信有問題 只騙中國人錢
回答者：yecrg1022016-03-25 00:00
本人在4S店工作 可以負責人的告訴你:想退車，不可能。 哪怕再嚴重的問題也不會給你退車，如果嚴重到非常離譜的程度會給你換車，但是絕對不會退。 你可以去4S店查詢你的車是不是屬于召回更換剎車的批次，如果不是，通過保險
提問者：ajlphkjui2013-09-08
凱美瑞“剎車門”事件北京地區追蹤調查 我們也在第一時間對京城多家經銷商進行了走訪，本文中我們不對事件進行任何評論，只通過走訪為那些在召回范圍內的凱美瑞車主提供更換問題真空助力泵的相關流程信息和注意事項，希望車主在修車過程
提問者：89c4362015-03-26
廣汽豐田22日晚間宣布，由于凱美瑞剎車真空助力泵存在安全隱患，該公司已向國家質檢總局遞交申請，計劃召回2006年5月15日至2008年3月3日間生產的25.9119萬輛凱美瑞。廣汽豐田將為此付出約8億元。 廣汽豐田
提問者：gxw158711424072013-08-23
因真空助力器問題凱美瑞召回，企業將增加費用2億，所以企業一直在耍賴,從2006年5月到2008年3月之間生產的批次,問題涉及的車輛約26萬輛，你看看車架號就是17位編碼第10位是什么年份就清楚啦。
提問者：10.68萬2016-07-06
沒門，省點吧，這事在中國不可能發生的，只能自認倒霉
提問者：androidy162013-11-23
在美國市場，它就乖乖地召回了
提問者：xixi3lv92m62013-01-28
