提問者：pxfxxz2013-10-12 00:00
大眾CC是什么車?
帕薩特的運動版本，是進口車，38－56萬元回答人的補充2009-10-2815:32大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關系。 從其硬件配置上看它確實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調系統DCC，該系統提供了普通、舒適和運動三種模式。動力輸出方面大眾CC相對邁騰來說略勝一籌。 從軟件上來看大眾CC的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動感時尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩的路線。因為源自PQ46平臺緣故，所以在內飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細節上做了些改動。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運動向盤。“自動泊車系統”此次也被運用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點。然而此系統之前奔馳也運用過，把其加載在20多萬的車型當中。單從這點來看大眾CC確實有點華而不實。 總之從上述表明來看，從大眾CC身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級版。只不過在外觀上更顯時尚動感，動力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價為50多萬的車，多少看起來有點華而不實，徒有虛表吧！大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進口車系在品質和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關系。 從其硬件配置上看它確實和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統，在換擋的時候比普通的自動變速器換擋更順暢，更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時配有智能底盤可調系統DCC，該系統提供了普通、舒適和運動三種模式。動力輸出方面大眾CC相對邁騰來說略勝一籌。 從軟件上來看大眾CC的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動感時尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩的路線。因為源自PQ46平臺緣故，所以在內飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細節上做了些改動。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運動向盤。“自動泊車系統”此次也被運用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點。然而此系統之前奔馳也運用過，把其加載在20多萬的車型當中。單從這點來看大眾CC確實有點華而不實。 總之從上述表明來看，從大眾CC身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級版。只不過在外觀上更顯時尚動感，動力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價為50多萬的車，多少看起來有點華而不實，徒有虛表吧！ 詳細內容請登陸58車查看
回答者：feiqiuzhilian92016-10-12 00:00
大眾汽車在國內質量越來越差，前幾年好的銷量，把他推向了汽車一個的位置，正是這樣國外品牌漸漸的不把消費者放在眼里，減配、DSG問題，還有路虎質量門，有時間看看315新聞，應該從另一個視角讓人了解大眾
提問者：yve032442016-03-06
GS這款車外觀很給勁，但是內飾做工就不夠精致了，音響也不錯，聽起來很勁爆，開起來蠻拉風的。動力來說的話，還可以吧，輪轂比之前的款好看多了。CC車要比GS車輕，也就省油一點，德系車，安全性沒話說，油門和剎車比較靈活，而且很
提問者：oscar8882016-05-15
一汽-大眾CC口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.6分高于同級11.91%優 點：好車!喜歡3565相當不錯1309完美1181期待795霸氣！動感618缺 點：油耗略高7900空間一般1397變
提問者：chifumei2016-12-28
比較舒服 屁股 很累
提問者：yq3680123672013-11-30
2。0t 10款 牛到現在 有錢還是3。6吧 哎 1。8絕對叫你悲劇阿 前幾天 去試駕了奔馳 e260跑車 發現 和cc2。0t 不過如此
提問者：芣茬嬡沵2013-09-01
您好，建議您去網上的大眾CC論壇問問里面的車友，或許他們會發一份2010款大眾CC2.0t豪華版說明書的電子版給您，因為他們很多人都是這款車的車主。
提問者：aiyawe...2016-09-09
