提問者：ttt7907292015-07-13 00:00
都說本田歌詩圖2.4怎么樣，都說他小馬拉大車，哪位懂車，具體介紹一下。比邁騰怎么樣。
關于本田歌詩圖的網友評論：太長太大太重，油耗偏高。接近5米的車身，自己駕駛技術不過關，轉彎入庫都很吃力，而且這么長的車身后排空間沒有相應比別人大，浪費了，車身重，所以油耗也高，市區接近16升了，跑高速才拉低回12.5，加滿一箱油大概470元左右，用的97#。廣本車型永遠進步不了的是就是剎車盤問題，從之前的老款雅閣到現在的歌詩圖剎車真的不知道用什么詞語去形容恰當。希望在我換第三輛廣本車型時可以改進。新款跨界車型內飾和八代雅閣內飾一樣真的有點失望，缺乏創新無非就是買個外形。前后輪弧沒有加強隔音的措施，沒有絨面吸音材料，很多車其實都有，起碼后輪會有；然后避震支撐雖然說是不錯了，卻是以偏硬的彈簧為代價了，微小的不平坦都會感覺到，不過也算是有一定柔韌性了，只是舒適度比不上三廂轎車；
回答者：zsjkbs2016-07-13 00:00
豐田漢蘭達是都市SUV，車身巨大，外形硬朗，家族特征明顯，前臉設計簡潔明大氣，擁有較高的離地間隙和粗大的輪胎輪轂，空間大，舒服感十足。缺點也有：越野性能不佳，高速動力不足，剎車偏軟，車漆較薄，轉向模糊，優惠較少。本田歌詩
提問者：zx198707102013-10-08
剎車抖動原因比較多，一是剎車盤片磨損不勻，二是部分固定件松動，三是懸掛系統松動，四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。
提問者：mqkelz2013-05-23
關于本田歌詩圖的網友評論：太長太大太重，油耗偏高。接近5米的車身，自己駕駛技術不過關，轉彎入庫都很吃力，而且這么長的車身后排空間沒有相應比別人大，浪費了，車身重，所以油耗也高，市區接近16升了，跑高速才拉低回12.5，加
提問者：ycfl4482016-01-28
原本最早的歌詩圖10款的是3.5排量的，全部辦下來要40多萬，加上前幾年掀背太另類了，所以國內銷量非常非常慘淡。去年4月才推出2.4排量的，定價25萬起，開始拼銷量，配置什么的幾乎保留原本3.5版本的還挺實在的。說實在，
提問者：wuvshifei2015-10-23
常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區別，這些檔位
提問者：hwlcool2016-02-14
樓主你好，你說的這個情況好像是需要做動平衡的現象，但考慮到你的是新車，不需要做動平衡或四輪定位，建議去4S查明原因再說另外，新車不是不可以跑高速，但時速建議不要超過100邁，轉速不要超3000轉，另外急加油和急剎車，滿載
提問者：nan宇中的雪2015-12-28
