提問(wèn)者：leihongxia19922015-11-25 00:00
變速箱保養(yǎng)常識(shí)1、車沒(méi)完全停穩(wěn)，不能掛倒擋，否則會(huì)造成打齒。掛倒車檔前應(yīng)將自動(dòng)檔踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R檔。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對(duì)禁止把變速桿掛入P檔。2、切忌N擋溜車。否則變速器內(nèi)失去油壓潤(rùn)滑，會(huì)迅速升溫，造成磨損。3、上大坡時(shí)盡量選擇低擋位，也就是L擋或2、1擋（視車型與坡路陡峭程度而定）。以免變速器升擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不來(lái)，損失動(dòng)力4、下坡時(shí)利用較低擋位充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 5、不能用推車或拖車的方法起動(dòng)，如果拖運(yùn)故障車，要注意使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)變速器齒輪不受損害6、 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，需要起步時(shí)，應(yīng)踏下制動(dòng)踏板，將變速桿推入前進(jìn)檔或R檔，抬起制動(dòng)踏板，然后再緩踏加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步。 7、由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，長(zhǎng)時(shí)間停車必須使用駐車制動(dòng)器（手剎），否則會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。8、定期檢查自動(dòng)變速器油液液面，并在5~6萬(wàn)km時(shí)進(jìn)行更換指定的耐高溫自動(dòng)變速器專用變速器油。奧迪CVT變速箱01J或01T異響故障現(xiàn)象：正常行駛時(shí)變速箱部位發(fā)出“嗡嗡”的聲音，隨車速的升高而加大，過(guò)了100公里時(shí)會(huì)被風(fēng)的噪音掩蓋。故障原因：主動(dòng)鏈輪后軸承設(shè)計(jì)尺寸太小，承受負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致過(guò)早磨損，新款已加裝軸承襯套，但依然無(wú)法解決磨損問(wèn)題。解決方案：無(wú)需更換主動(dòng)鏈輪和原廠軸承，只需換一個(gè)改進(jìn)的軸承，無(wú)需機(jī)加工和專用工具，方便、快捷。 奧迪Q5變速箱電磁閥或傳感器故障故障現(xiàn)象：無(wú)奇數(shù)檔或偶數(shù)檔.倒檔，掛檔熄火。故障原因：變速箱閥體上有2塊塑料線板，塑料和它內(nèi)部的金屬導(dǎo)線的熱膨脹系數(shù)不一致，時(shí)間久了會(huì)把金屬導(dǎo)線拉斷，這時(shí)會(huì)導(dǎo)致故障出現(xiàn)。解決方案：不用更換閥體總成，只需更換閥體線板或直接從電腦另外跨接導(dǎo)線到電磁閥或傳感器，即可解決故障。大眾6速AT 沖擊故障現(xiàn)象：大眾汽車裝備的日本愛(ài)信6AT變速箱，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的沖擊，熱車更為嚴(yán)重。故障原因：該變速箱閥體非常精密，變速箱使用一段時(shí)間后不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些肉眼無(wú)法看到的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)磨損和卡滯電磁閥的驅(qū)動(dòng)閥芯，讓變速箱的換擋控制不穩(wěn)定，造成各種沖擊。、希望可以幫到你，博睿通達(dá)。
回答者：eddy09582016-11-25 00:00
剎車片的磨合期在200公里 一般在500元左右 4S還貴 太便宜的剎車效果不好 還有吱吱的異響 剎車踏板踩著還硬
提問(wèn)者：scorpiop3w02013-04-11
正常現(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺(jué)得頓挫感強(qiáng)到4S提高怠速即可。但那樣費(fèi)油。
提問(wèn)者：klugeemi5382013-05-02
您好： 對(duì)于您問(wèn)的踩剎車有異響的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因有可能是剎車片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在盤片之間摩擦聲音。有時(shí)在清理剎車盤和剎車片后響聲就會(huì)消失，但是隨著剎車的使用，還會(huì)出現(xiàn)
提問(wèn)者：sallywongli2013-03-20
不正常 我也有一輛Q5 開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題和響聲 估計(jì)你車還在保修期 去找4S店吧 如果是質(zhì)量問(wèn)題 他們會(huì)免費(fèi)為你更換的 我感覺(jué)Q5還是蠻不錯(cuò)的 雖然比不上專業(yè)越野車型 但是通過(guò)性還是比較高的 在公路或者高速上就沒(méi)得說(shuō)了
提問(wèn)者：gn3062013-04-18
如果就一聲的話，基本上可以判斷是前懸架的某個(gè)球頭或者橡膠襯套磨損松曠引起的。因?yàn)檐囎娱L(zhǎng)時(shí)間行駛后，各個(gè)部位零件溫度升高，原本有些松曠的也就不松了。但長(zhǎng)時(shí)間停車后，溫度降下來(lái)，就又有些松曠了。這種現(xiàn)象一般在前輪扭力突然增加
提問(wèn)者：alice198603202013-04-29
有進(jìn)口2.0t，在q5國(guó)產(chǎn)后已停止進(jìn)口，進(jìn)口2.0和3.2配置外觀基本一樣，而進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)則主要是外觀上的區(qū)別，中網(wǎng)亮，20寸輪轂比較明顯，國(guó)產(chǎn)改的前下護(hù)板和進(jìn)口越野版原裝下護(hù)板包的位置不太一樣，越野性能也就避震硬點(diǎn)，底盤
提問(wèn)者：gfuep66962013-12-08
