提問者:yageer692016-08-12 00:00
十多萬公里之后動力下降除去機械性正常磨損外,主要的原因就是積碳嚴重引起的,清洗一下發動機,節氣門,噴油嘴和怠速馬達的積碳,再更換一套火花塞就可以有效的改善車輛的動力性了。
回答者:ksa307s112016-08-14 00:00
一個轎車 一個SUV根本沒有可比性好嗎?這個還用說,肯定是SUV舒服唄?而且標致408才15萬好嗎,途觀怎么也得25萬以上啊,有啥子可比性哦~
提問者:qinfen5202015-12-19
您好,這個是車窗膠條的共振,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:葉子99885132016-08-12
更換機油,機油濾芯。這是每次保養最基本的。清洗節氣門噴油嘴。四輪保養。建議不去4s店做。一樣的東西哪里太貴了。
提問者:zcznf44062016-08-22
你好,不需要打開,汽車都是有,冷卻液和散熱風扇進行散熱的。跑高速的時候,可以看到,服務區有很多人打開機蓋,其實都是沒有必要的。覺得效果可能會好一些,沒有必要。跑高速的時候,汽車水箱的通風性比市區里面有好多了。不會出現高溫
提問者:etuotech2016-12-09
新車磨合期是3000公里,在磨合期間控制好車速和發動機轉速,車速不超過100公里,發動機轉速不超過2500轉就ok了,這兩項指標一定都要做到就行了。
提問者:绱綏2016-11-29
你好,我是東風標致官方購車顧問。新一代標致408現已正式上市,這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現,定義新一代中級車標準。新408的車身參數為長寬高:47
提問者:2015-09-10