提問者：wangjing8118aa2014-06-24 00:00
年輕人開 那一款比較合適 都是要頂配的 ....現在途提車還要加價嗎？
ix35采用一具排量2359cc的第二代T heta發動機，具有D O H C雙頂置凸輪軸結構，全鋁缸體的設計，使用了進排氣可變氣門正時系統和可變進氣歧管技術。配上六速手自動一體化變速箱，起步的加速表現已經是相當威猛，從實際試駕表現來看，動力輸出應付都市使用已綽綽有余，即使行駛在陡坡路段會也不會出現一、二擋動力銜接上的盲點。另外，ix35的底盤設定確實有其獨到之處，由于新車的懸掛系統是由現代位于德國的設計中心所研發，在行經坑洞與崎嶇路面的處理上，表現出不少德系車的底盤特性，車身的彈跳幅度小且路感回饋也相當明顯，更不用說的是在一般道路或彎道行駛時，ix35的底盤也能將車身側傾控制在最小的范圍內，并不會因為SU V的車身重心高而產生左搖右晃的乘坐感受。途觀采用當前大眾廣泛應用的T SI缸內直噴發動機，排量2.0T，與之搭配的T iptronic六速手自動一體化變速箱，在D擋模式下，可以感受到起步的渦輪遲滯稍明顯，動力銜接的水平也不如預期，平順的加速過程似乎專為巡航行駛而設定，動力表現并沒有我們預期中爽快。途觀雖然在車高上比起一般轎車要高，不過一旦坐進了駕駛座后，近似于轎車的坐姿與寬廣的視野，駕駛起來卻更加容易上手。即使行經鋪裝路面，途觀的懸掛系統也可以干凈利落地處理路面凹凸，沒有過度的彈跳感，車內乘客的乘坐感不會因為懸掛的硬調設定而顯得過度上下顛簸，整體底盤調校是德系車的強項。途觀較i35省油，而且安全性也比i35好很多。現在途觀提車不加價，加價廠家有嚴格的聲明。
回答者：udcalu2016-06-24 00:00
恭喜你，好像是答對了……我也研究了好一陣
提問者：rdetsf412r9e2013-05-02
58車 > 車型大全 > 北京現代 > ix35 > 四驅2.4GLS AT領航版 2010款 ix35 四驅2.4GLS AT領航版 2010款報價 共有428張圖片 [查看全部] 指導價：24.28萬元包牌價：
提問者：Cindy9512013-03-31
現代 經銷商報價的越野車叫途勝 12.00萬-16.98萬元下面是價格參數 18.08萬-24.18萬元 17.63 13.25萬-18.38萬元 13.30萬-17.98萬元
提問者：gaoyulin_0752013-01-25
機械點火鎖，作為IX35備用啟動鎖孔。屬于無匙啟動車型專享配置。北京現代IX35在無匙啟動一鍵啟動車型中扶手箱里設計有備用啟動點火鎖。當智能鑰匙沒電，或者一鍵啟動失效時，可以把鑰匙的機械鑰匙插入，進行手工點火啟動，然后尋
提問者：zher03212013-11-18
相比愛麗舍:\r
\r
躍動多了前座中央扶手、后視鏡自動防眩目、鋁合金輪轂的、多了電子防盜和遙控鑰匙、副駕駛安全氣囊、座椅高低調節、外接音源(USB)\r
\r
福特比哪兩
提問者：yuayue4512014-11-20
你好，看不見車頭是很正常的，因為這款車采用的是流體雕塑的外觀，它的外觀前面設計是那樣，你可以想辦法坐高點，那款的視野還是很不錯的，車身配置也很豐富。性價比也高。是款不錯的車型。
提問者：zengkai172014-06-25
