提問者:lantu70562015-03-12 00:00
一般冷車情況下車的怠速會高一些,所以當冷車或者是水溫沒上來的情況下在低檔位切換會因為怠速的問題出現頓挫感,這種情況也個人駕車時的油門和離合匹配有一定關系,我的307也這樣,同學的凱越和408也會有這情況。
回答者:huidaoyuan2016-03-12 00:00
這個問題很難解釋清楚,你怠速時踩下油,踩到過2000轉,踩幾秒熄火再試試看,應該會沒有的
提問者:老c家的小c2013-09-07
1. 磨合速度不超過90邁,最好各階段都磨合到位; 2. 不猛踩油門加速,不急剎車; 3. 冷車啟動前注意熱車1到2分鐘 4. 首保及時去做(有的4S店會建議在機油里加個磨合濾罩啥的)
提問者:EVER煙火2014-06-09
維修行業有句話,動了哪后出現了問題就先查哪。冷車啟動后抖動大說明是發動機冷車怠速不穩,工作不平順,建議還是從進氣道和噴油嘴檢查問題,電腦解碼,匹配后又出現故障碼就是說明故障一直存在,還是得讓4s解決故障碼出現的問題。
提問者:pdskangge2014-12-28
用舉升機升起來,輪胎空轉的時候看看有沒有響聲,如果沒有的話,估計就是起步的時候力量過大,整車重心后移,前減震向上抬起的時候的聲音。這個只是初步估計,具體最好去4S店看看
提問者:odlk4372013-10-30
送去4S店修
提問者:sky19912122013-06-02
檢查變速箱!找有經驗的師傅開開你的車感受感受!建議找找本車的說明書看一下有沒有提示這種情況!去檢查一下線路!或者指示燈的線路! ECO燈一亮應屬于經濟模式,在燈亮的情況下行駛,會比其他情況節油。這個燈由電腦控制,非人為。
提問者:lixiande20092014-09-05