提問(wèn)者：df8c1m6l2013-08-22 00:00
同上`！
國(guó)產(chǎn)奧迪A6L全系6月17日官方報(bào)價(jià) 2.0T 手動(dòng)基本裝備 34.68萬(wàn)-34.68萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.0T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 37.34萬(wàn)-37.34萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.0T 自動(dòng)基本裝備 37.23萬(wàn)-37.23萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.0T 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 39.89萬(wàn)-39.89萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.4 手動(dòng)基本裝備 36.21萬(wàn)-36.21萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：6MT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.4 自動(dòng)基本裝備 38.76萬(wàn)-38.76萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.4 技術(shù)型 42.77萬(wàn)-43.22萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.4 舒適型 45.61萬(wàn)-46.09萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 2.4 技術(shù)領(lǐng)先型 49.81萬(wàn)-50.34萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 3.0 自動(dòng)基本裝備 51.40萬(wàn)-51.40萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：218 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 3.0 舒適型 53.85萬(wàn)-56.28萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：218 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 3.0 技術(shù)領(lǐng)先型 60.08萬(wàn)-62.79萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：218 變速箱：7CVT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 3.0Q 基本裝備 55.93萬(wàn)-55.93萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：218 變速箱：6AT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 3.0Q 領(lǐng)先尊享型 67.49萬(wàn)-67.49萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：218 變速箱：6AT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 4.2Q 基本裝備 71.88萬(wàn)-71.88萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.2 馬力：335 變速箱：6AT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 4.2Q 至尊旗艦型 84.39萬(wàn)-84.39萬(wàn) 6月17日 0萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.2 馬力：335 變速箱：6AT | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片
回答者：gaarawoai2016-08-22 00:00
15W左右保守價(jià)格 樓上所說(shuō)30W是A6L 而不是A6
提問(wèn)者：qwe12346592013-10-11
為響應(yīng)北京市政府治堵政策，唱響低碳節(jié)能生活，國(guó)服信奧興奧迪4S店推出全新購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。凡具備北京市購(gòu)車搖號(hào)資格人士購(gòu)買A4L、A5、A6L車型，購(gòu)車、訂車均可享受正常優(yōu)惠以外3000元現(xiàn)金節(jié)能補(bǔ)貼。成功置換更享一條龍過(guò)戶
提問(wèn)者：e78寶汝?duì)qr2013-07-29
奧迪A6和皇冠的對(duì)比可以說(shuō)是勢(shì)在必行的，不論是廠商的言語(yǔ)還是網(wǎng)民的評(píng)論，皇冠已然成為奧迪A6公務(wù)車王冠的撼動(dòng)者。 奧迪已經(jīng)成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應(yīng)的改變——新增加的單體式中網(wǎng)設(shè)計(jì)幾乎延伸到保險(xiǎn)杠的
提問(wèn)者：qdta10272014-08-09
@用戶海角 另外啊，我經(jīng)歷的幾次二手處理，雷克薩斯IS300，四年不到，裸車48.4W，（購(gòu)置稅不算的），賣了18.6W，原因這代IS換成了IS250，新車低配價(jià)，優(yōu)惠后30W，就按這個(gè)價(jià)格來(lái)評(píng)估。新款3.0排量換成了2
提問(wèn)者：zhuweiwoa2013-10-01
A6L11款 2.0L排量 有舒適型 標(biāo)準(zhǔn)型 基本型 2.4L排量 多了技術(shù)型 豪華型 少了基本型 2.7L排量 TID 2.8L排量 豪華型
提問(wèn)者：hsf3852013-04-06
大家把奧迪和寶馬放在一起比較是由來(lái)已久的事情了，這么多年終究沒(méi)能分不出個(gè)高低，當(dāng)奧迪以新A4L為必殺技再次發(fā)動(dòng)新一輪的攻勢(shì)時(shí)，寶馬同樣不甘示弱把新三系作為殺手锏。看來(lái)兩大豪門(mén)新的大戰(zhàn)將再一次展開(kāi)，烽火彌漫，各有絕招究竟誰(shuí)
提問(wèn)者：asjwxw2013-09-07
