提問者：甜蜜果園20092013-10-07 00:00
總的來說還是不錯的一款車。1.5發動機非常安靜，很舒適。但是有一個致命弱點，原廠行車電腦對節氣門做了過多的限制，另電子油門的反應遲滯而導致直接感覺無力的后果。實際駕駛中也確實是這樣，上坡如果在3-4檔的情況下給油也不見得車會跑。起步甚至比不上小面包。現在小毛病就是有時候中控總亂，有時候就不好使了，得手動鎖，過一陣子才好使。剎車現在有點出氣的聲音，去修理廠問過說是什么管掉了讓去4S店的時候裝上，他說是沒關系。再就是車胎很難買，型號好難找的。另外，中控臺材料采用了帶花紋的硬塑料材質，由于并不是啞光的材質，對陽光的反射的效果就很強烈。在中午陽光猛烈的直射下，反射的太陽光會對司機的駕駛造成一定的影響。整個油門踏板感覺比較生硬，而剎車踏板則顯得輕飄飄，缺少回饋力度。特別是剎車的初段幾乎可以等同于沒有，只有把剎車踏板踩下一半才能擁有不錯的制動力。方向盤的回饋力度適中，轉向也比較精準，硬朗的調校對側傾的抑制也很不錯，底盤對于路面細小的震動過濾的也比較好。整體來說，駿捷CROSS還是一款很有特點的跨界車型，充滿張力的外形，令人滿意的空間表現和扎實的底盤懸掛，都是它的賣點所在。雖然在做工和內飾人性化方面還有所欠缺，但價格上它也比主流的SX4，Cross Polo便宜不少，如果喜歡個性十足的跨界車的話，駿捷CROSS也是一個不錯的選擇。
回答者：lg5982016-10-07 00:00
多了個尾翼和行李架 不同的中網 cross比frv寬度大一些 運動包圍......
提問者：kplihua2014-08-28
奧迪的電瓶都是風帆的，只不過是奧迪貼牌了而已！ 我錢短時間換了一個450元！僅供參考湯淺56093 風帆 6QW60A L2400只說車型，不說車款，也不知道這位朋友要花多少銀子買車，這車比較起來就難辦了，晶銳和駿捷cr
提問者：nykgweas2015-02-08
都屬于半獨立懸掛，所以本質上是沒多大區別的。很多廠家喜歡在名稱上做功夫。 發動機方面，它們的手動擋車型的發動機都一樣，都是三菱技術的4A15。 而它們的自動擋車型則都是三菱技術的4A91S。 當然，4A91
提問者：akyr00052013-06-30
駿捷FRV、駿捷CROSS、駿捷FSV的底盤是完全一樣的。 駿捷是中級車，駿捷FRV是緊湊級車，你說會一樣嗎?當然不一樣! 不過我相信你是漏打“FRV”這三個字母。
提問者：theoneyll2014-05-23
比對方面：操控度,質量 駿捷cross：輪胎大一點點，自然操控會好一點。外觀比FRV好看點，內飾高檔一點，質量與FRV一樣的。 FRV:：車子與駿捷cross一樣重的，2400多斤的車子，比一般的日本系車要重40
提問者：salenzhang2013-07-23
cross較FRV增加了一部分運動套件，比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大，同時底盤有少許加高，相比之下運動感很強。另外前臉近氣口處有少許不同，具體你可以找對比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些，約五六千吧。
提問者：fdhdsghd2015-10-25
