提問者:ljf1715142013-04-15 00:00
新瑞虎1.6S機械增壓9.20剛上市2.4L的動力,1.6L的油耗7.7,節能補貼3000,中國第一款補貼SUV。出口免檢 ! 底盤還是老樣子。。 呵呵底盤懸掛基本不變,只是對外觀、內飾做了較大改動,同時補充幾種新的動力配置。最主要的還是到4S店看車再說、!!
回答者:biglf2016-04-15 00:00
嗯,是的,瑞虎5的懸掛系統是前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸架結構,要比一般采用扭力梁非獨立懸架的同級別車型好的多,獨立懸掛加上高標準多路況歐式底盤工程調校,讓瑞虎5的底盤更加扎實,操控感和舒適感均很不錯8
提問者:sgtzytp782016-09-03
奇瑞瑞虎3的底盤是英國蓮花工程底盤調校,挺扎實的,瑞虎3采用了前麥弗遜獨立懸架和同級別車型中唯一的后雙連桿式獨立懸架,輔以S.W操穩平臺SUV底盤系統優化和高達190mm的最小離地間隙,瑞虎3具備著成為城市SUV中“越野
提問者:hjnie2016-04-29
沒有。奇瑞瑞虎的三大件還是很可靠的,像底盤就挺扎實的,樓主就不要擔心這個問題了。像老款瑞虎一市都十年了,銷量及口碑都很不錯的,所以如今的小改款車型瑞虎3在今年5月份上市到現在為止,其每月的銷量都突破了萬輛大關,銷量里排名
提問者:tbypxt2014-09-25
瑞虎7底盤具備越野式210mm最小離地間隙,0.6米超高涉水深度,接近角24.7°,離去角29.5°,全系標配BOSCH博世9.1版ESP。經過國際一流專家縝密調校和優化布局,瑞虎7將讓用戶擁有“收放自如”的激情駕控體驗
提問者:avrsns2016-10-31
瑞虎3底盤前懸運用的是麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿;圓柱螺旋彈簧;雙向作用筒式減振器。而后懸是雙連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿;圓柱螺旋彈簧;雙向作用筒式減振器。這種懸架組合保證了瑞虎3不論是城市道路還是路況較差的路
提問者:joyjoy4212015-09-25
瑞虎3底盤前懸運用的是麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,后懸是雙連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,這樣保證了瑞虎3能最大程度的確保車輛的平穩性和舒適性。
提問者:myhoney1622016-07-31