提問者：gaukp11702013-05-21 00:00
看上這兩款車，各有千秋，實在難以選擇。幫我回答的請寫出你的判斷依據。謝謝！
江淮和悅吧,很不錯的. 江淮“和悅”全新B級車，是曾在08年北京上B18概念車的量產車型。作為本屆上海車展江淮乘用臺上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮"和悅"B級轎車的產品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經理戴茂方所說："精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級轎車的三大領先優勢，我們相信伴隨這個產品，必將帶給國內消費者更多汽車生活方式的改變。 2009年4月19日，上海國際汽車工業展覽會前，江淮兩款B級新車，公布了正式命名。其中，內部代號B926的B級轎車，正式命名為“和悅”轎車；同時，BMPV車型，也正式命名為“和悅MPV”。 車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。勻稱協調的整體外觀，被意大利賓尼法瑞納的B級車主設計師PAOLO CARUSO評價到，“和悅”B級車是自己最為得意的作品 從前臉來看，江淮“和悅”轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長，精致大氣的同時不經意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。 后部視覺方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力 從前輪眉延伸至后尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側面輪廓，造型靈動而沉穩。多幅式輪圈造型相對A0級小車的圓潤造型，更顯動感凌厲。 內飾的設計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，更具運動時尚氣息。中控臺的布局也更加合理，智能自動空調、防眩目內后視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調節等配置大大提高了B級車的性價比。 據介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統、倒車雷達報警系統、后門兒童保護等實用配置。 底盤方面，和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨立懸掛，前懸掛麥弗遜后雙連桿設計，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。 1.5L VVT發動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達190 Km/h。在實現強勁的動力性能的同時，江淮“和悅”轎車還具備了出眾的燃油經濟性，其百公里油耗小于6升，廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標準的嚴苛要求。 江淮“和悅”轎車瞄準了市場容量最大的緊湊型家用轎車市場，同時兼顧企事業單位及轎車租賃市場。江淮乘用車公司總經理戴茂方表示，按照江淮“樹立江淮樹立自主品牌新標桿”的產品定位，“這款車將是國內自主品牌轎車在品質、性能、造型和價格上的完美結合，具備了突出的產品優勢。我們相信，作為新生主流勢力的和悅轎車投放市場后將會產生強大的沖擊波�！�
回答者：hps10162016-05-21 00:00
車型名稱 :和悅RS 2011款 1.5L VVT 廠商指導價(元) :6.98萬 廠商 :江淮汽車 級別 :MPV 發動機 :1.5L 113馬力 L4 變速箱 :5擋手動 長×
提問者：c0180812013-08-27
打開引擎蓋，在大燈上面那有個小豁口（小孔），用長螺絲刀要十字口的，插進去旋轉即可調節大燈高低。
提問者：JGL200806102013-04-24
打開機蓋，在大燈的邊上有一個螺紋調節孔，可以調節燈光高低。
提問者：huyb2222013-06-07
大燈總成的背面 就是機艙里面 有個旋鈕 需要用十字螺絲旋 圖暫時沒有 ！ 螺絲刀是自上而下 直的 你自己找找那個孔合適吧！調的時候 最好大燈照墻 能看出調的程度！
提問者：dahan19992013-11-11
前臉不太一樣最大的變化首先是進氣格柵周邊覆蓋件與前保險杠由原先的分割式更改為一體化設計，整體感更強。 內飾基本沒有變 空調口加裝飾條 在主要的就是價格便宜了很多，雖然價格便宜了，但是配置也跟著少了特別多，就拿11款跟
提問者：czzcynthia2013-11-11
前臉不太一樣最大的變化首先是進氣格柵周邊覆蓋件與前保險杠由原先的分割式更改為一體化設計，整體感更強。 內飾基本沒有變 空調口加裝飾條 在主要的就是價格便宜了很多，雖然價格便宜了，但是配置也跟著少了特別多，就拿11款跟
提問者：jelkc2013-06-18
