提問者：yxb52133442017-01-05 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
回答者：yuzhu692016-08-29 00:00
車友你好！ 你這種情況完全可以異地首保到你老家4S店保養，只需帶上保養手冊和行駛證。另新車回家跑高速建議注意如下幾方面：（1）車速控制在100碼以內，在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速不超過3000轉
提問者：caifu942的博客2015-02-07
江淮和悅RS的空調室自動空調，不知道你用的在哪個檔位，自動擋還是手動擋，我說的是空調 你如果打在自動擋上的話，那么它的操控是自行完成的，那么很可能是傳感器出了問題，我見過幾個車都是這樣的問題，你打到手動擋，故障就消除了
提問者：xyfc6662013-04-30
這是和悅RS的通病，江淮總部下技術通報的，4S店更換連接油管就行了...
提問者：djhriogh7732013-08-16
自去年10月18日上市以來，和悅及和悅RS在全國范圍熱銷，這要歸功于江淮前期預熱工作做的很到位，用戶群體累計較多。上市以后的和悅、和悅RS，馬上出現了熱銷的局面，導致江淮有一段時間加班生產，仍然很難完成訂單數量。銷量方面
提問者：enfyv2014-10-25
一般磨合期是3000-5000公里。處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般在2
提問者：開始由RN12013-09-02
這個問題就多了，可能有電路問題，也有機械問題，比如電路負荷過重，某處短路，保險燒毀，繼電器故障，壓縮機電磁離合器故障等等都會是空調不工作，具體問題要診斷，檢查，排除。
提問者：SCORMI20102013-06-15
