提問者：changwenbo122013-07-26 00:00
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。
回答者：giblgrh2016-07-26 00:00
GS5的外觀非常漂亮，全黑內飾,空間很寬敞,試駕的時候給我的感受很深,敏感靈活.阿爾法羅密歐166的底盤加上柔軟的真皮座椅，讓我坐在車里的感覺很舒服！雖然是自主研發的,但一點也不比同價格的合資品牌差！ 2.0的發動機帶上
提問者：ggp60932015-10-02
DLCShivingIsles DLVKnights
提問者：hongchen775822014-01-31
國內自主品牌的ESP 基本都是博世提供的 技術規格都一樣 效果自然也差不多 主流水平
提問者：vmqq01402014-02-04
ESP當然很重要，因為中國的相關法律沒有明文規定這個問題，所以這個系統成為了選裝，長城的車好像都沒有安裝過ESP吧，不知道他們的領導是怎么想的！騎士的頂配有這個配置，在行車出現危險情況時，這個系統沒準還能保你一命呢！
提問者：yupan0926482014-01-05
給郵箱，發給你 (以后能自己上3DM找就上3DM找，授人以魚不如授人以漁……)
提問者：xinkai736412402014-02-09
傳祺GS5!不是一個檔次的車，無論做工還是駕駛感受。傳祺GS5已經夠的上合資的水平。你去試駕了兩個車就知道了。只是傳祺GS5的價格現在沒有什么降價余地，等等再出手最好。
提問者：kaicybd2013-09-09
