提問者：quantian20022013-04-20 00:00
不建議買日系車,抵制日貨,國人當自強! 以下來源于百度百科, 如有疑問歡迎自行至百度百科查詢: 2009年12月4日溫州市民夏先生與一群朋友駕車去溫州永嘉游玩，路經甌北塘頭坡——一段只有30°坡度的鄉間道路。夏先生說，前面的幾輛車“蹭蹭蹭”爬上去了，唯獨自己這輛車，前輪一直打滑，爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。” 12月5日，夏先生來到溫州紅豐汽車銷售服務有限公司(下稱紅豐公司)要說法。對方在經過一番仔細檢查后，告訴夏先生，車子本身沒有任何問題。“沒有問題，怎么爬不上坡？”在夏先生的強烈要求下，紅豐公司派了維修部的一位師傅，陪同夏先生前往塘頭坡進行試驗。 “無論是我還是他(修理工)，都開不上去。”夏先生說，后來紅豐公司又調了一輛全新的漢蘭達2.7過來，結果還是一樣。“最后是開上去了，用我的車，總共試驗了四次。”夏先生說，這是硬沖上去的，“當時車子都已經嗚嗚叫了”。 紅豐公司相關人員告訴夏先生，具體原因，第二天(12月6日)會給他一個答復。 12月6日紅豐公司所給的答復“這是一輛城市專用車，不是越野車，你為什么去山路上開呢？” 12月7日，溫州電視臺對此事進行了報道。 “它(漢蘭達2.7)不是越野車。”紅豐公司售后服務部經理幸雪東接受《溫州零距離》采訪時說，夏先生就不應該用漢蘭達來爬坡。“要爬坡的話，你(夏先生)去買越野車或四輪驅動車。”“我感覺是客戶的期望值太高。”幸雪東說，雙方出現矛盾，是因為夏先生對漢蘭達2.7的期望過高所致。 浙江漢蘭達車友會溫州分會在得知夏先生的事情后，決定在星期天進行一場漢蘭達爬坡試驗，“夏先生碰到的事情只是個案，還是所有的漢蘭達都存在這樣的情況？” 12月13日，早上10點，溫州分會組織了六輛漢蘭達2.7、一輛POLO三輛雙龍，前往甌北塘頭坡進行爬坡試驗。1.4排量的POLO和余下的三輛雙龍都能開上去，六輛漢蘭達爬坡測試全部失敗。 當天，杭州交通電臺FM91.8對試驗情況進行了報道。杭州交通電臺一主持人，在節目中調侃道：“比方說，某人要賣牛，說自己的牛特棒，價格也很高。因為這頭牛不僅塊頭大，而且牛毛锃亮锃亮的。買牛的人住在山坡上，趕著牛回家時，這頭牛死活爬不上坡。賣牛的人說，我賣給你的牛是用來耕地的，不是用來爬坡的，你要回家，行，扛著牛爬坡吧。”“到底是這頭牛比較牛呢，還是賣牛的人比較牛？”主持人問。 網友已經測試了那個坡，角度15度左右，坡度是27。用當地村民的話來講：“生活在這里這么多年，頭一次見到有汽車竟然爬不上這個坡！” 豐田方面相關人士在媒體上表示，漢蘭達的定位是城市休閑用車，越野性能并不是漢蘭達的賣點。
回答者：xianjianqing192016-04-20 00:00
原因： a) 密封膠老化導致密封處有裂紋； b) 電池嚴重過充電，不同型號電池混用，電池氣體復合效率差； c) 灌酸時酸液濺出，造成假漏液。d)通常是輸出電流過大、連續放電時間太長，電池溫度升高所致。也有電池小電流
提問者：mzliyan1232013-03-07
看你怎么用了 要個子大 面子 推薦 漢蘭達不過2.7 2驅版貌似不能爬坡 技術啊性能啊 這里應該是途觀2.0T最好 也最值得推薦了 標準的德國車中國版 后排加長后 后排空間還不錯 適合家用挺不錯的一輛城市SUV 越野性能
提問者：pnadqs2013-03-11
豐田中國召回漢蘭達等4.3萬輛進口車型,為什么只有進口車型? 召回車型包括產于2006年3月6日-2008年4月8日之間的雷克薩斯[ ]350，涉及數量為27929臺；產于2006年1月16日- 2008年4月7日的
提問者：qingg97x60t2013-08-17
這要看個人使用了，如果城市道路多一點，就買X1，反之就買JEEP指南者，因為無論從油耗還是內飾，操控，安全都是寶馬X1占優勢，最主要的是比JEEP的保值，而且牌子還不錯，如果擔心買乞丐版的X1不太值的話，可以考慮一下斯巴
提問者：hhqms42412013-06-03
現如今汽車市場，同集團旗下產品零部件共通已經屢見不鮮。而豐田作為較早采用該項措施的車企，旗下產品已實現高達85%的零部件共通率，從而節約了研發成本。但隨之而來的則是一旦部件出現問題，將導致多款車型受到影響。近日58車從世
提問者：selm19782015-07-20
宜信普惠信息咨詢北京有限公司。 宜車貸 宜車貸：客戶有兩種選擇車輛貸款業務的方案。 1.押車、把車輛移交到我們宜信公司、由宜信代為保管、宜信有專門存放汽車的停車場，24小時有專人看管，定期給車輛打火熱車。 2.客
提問者：bidew9912013-07-06
