提問者：匿名網友2014-05-23 00:00
我要買車
動力，中規3.0T的333馬力440牛米，0-100提速為7秒，標配底盤升降。美規3.6的300馬力400牛米，0-100提速為7.3秒，沒有底盤升降，市場價格也比中規的略低。我是賣車的，兩款車我都有現車，兩款車我都開過，動力的話3.0T明顯好于3.6的，在上坡路段尤為明顯，排氣聲音都蠻不錯的。而且3.0T后期動力升級空間比較大。
回答者：牛車網2016-05-23 00:00
在今年的7月份，保時捷新款Panamera就正式的公布了價格，在9月份也宣布正式上市。這次改款帶給我最感興趣的就是加長版車型以及插電式混合動力車型，而全新的動力升級也讓保時捷新款Panamera的競爭力有明顯的提升，何況
提問者：ah弟2014-12-12
有必要 我開過不帶PDCC的也開過上述所配的，而且比樓主配的還多，連運動排氣都選了。 理由么，過彎的時候感覺挺明顯。 而且帕納梅拉入門版的動力本身就不夠，相信樓主選的是3.6的，如果是T，這些都是標配了。 所以盡
提問者：qq5462520962013-09-05
保時捷panamera目前只有艾森ECU升級能改，我的車是3.6的帕拉梅拉，上周改的，問了好多家最后艾森改的。
提問者：mhubl9q2smt02013-05-21
保時捷臺灣總代理永業即日起於臺灣市場推出兩款全新 Panamera 車型 – Panamera Turbo S 與搭載 300 匹馬力全新柴油引擎的Panamera Diesel。 Panamera Turbo S
提問者：bengbengyao2015-12-11
自從誕生的那一刻起，保時捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發布之初更惹來不少非議。即便在發布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
提問者：zhiwei6663332015-10-26
2015款寶馬M6最明顯的特征是提供稱之為“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運動化套件，更大的進氣口以及更強的剎車系統。可選裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈
提問者：努力再努力0062015-11-24
