提問者：kewei97685272015-05-30 00:00
熱車難起動原因：進氣系統中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。故障診斷與排除：（ 1 ）進行故障自診斷。如有故障代碼，則按故障代碼查找相應的故障原因。（ 2 ） 檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，說明進氣系統中有空氣泄漏，應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處，以及廢氣再循環系統、燃油蒸發回收系統。（ 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。（ 4 ）如果節氣門在 1 ／ 4 左右開度時發動機能正常起動，而節氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。（ 5 ）檢查燃油壓力。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接，然后打開點火開關，讓電動汽油泵運轉。在這種狀態下，燃油壓力應達 300 kPa 左右。如果壓力太低，應檢查油壓調節器有無漏油，汽油濾清器有無堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常。（ 6 ） 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。（ 7 ） 如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無 12 V 左右的電壓。如果沒有電壓，則說明控制電路有故障，應檢查冷起動溫度時間開關及其控制電路。如果起動時線束插頭處有電壓，應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常，噴孔有無堵塞。（ 8 ） 如果是在熱車狀態下不易起動，應檢查在點火開關關閉后，燃油系統的保持壓力是否正常。接上油壓表測量燃油壓力，在關閉點火開關（熄火）后， 5 min 內燃油壓力應保持不低于 150 kPa 左右。如果保持壓力太低，應檢查油壓調節器、電動汽油泵、噴油器等處是否漏油。（ 9 ）在怠速運轉時檢查點火正時。如不符合標準值，應予以調整。（ 10 ）檢查起動開關至電腦的起動信號是否正常。如果電腦接收不到起動開關的起動信號，就不能進行起動加濃控制，也會導致起動困難。對此，應從電腦線束插頭處檢查起動時有無起動開關的信號傳至電腦。如無信號，應檢查起動開關和線路。（ 11 ）檢查氣缸壓縮壓力。如壓力過低，應拆檢發動機。（ 12 ）如果以上檢查均正常，可換一臺新電腦試一下。如有好轉，則說明原電腦有故障，應更換電腦。
回答者：nianlan19002016-05-30 00:00
是不是1.8T的發動機？可能是高壓油泵壞了。幾率非常大。
提問者：harry1892014-09-06
昊銳最好不要選1.4T的，本來車身就重，會出現小馬拉大車的尷尬局面，當然也沒必要選2.0T的，1.8T的就剛好，爬坡和急加速會讓你感覺到聲嘶力竭的感覺。
提問者：achenhuaqq2013-03-26
看清楚是什么符號，說明書里都有的
提問者：艷艷搖搖2013-07-15
隨著天氣轉冷，發動機冷車啟動怠速不穩趨于明顯。原因是冷車是汽油霧化不好，造成某氣缸燃燒不充分。建議適當的熱車。 關于遇到紅燈，檔位在“d”檔時的車身抖動確有，具體請至4s店檢查，一般需要適當調整即解決。 長時間行車后
提問者：ask12344562013-06-18
用診斷儀清故障碼匹配電腦與節氣門
提問者：nboy0162014-05-09
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 ① P，駐車檔。P 擋的作用有兩點，一是使發動機與變速器脫離，二是把連接驅動輪的傳動軸鎖定在變速器殼上，從而強制鎖定驅動輪
提問者：BJ羅2015-11-22
