提問者：kevin_hoho2013-05-06 00:00
發動機和變速箱基本上是一樣的，只是小區別以至于奧德賽的輸出功率高些， 你如果每周至少1天需要坐5個以上人員，奧德賽好，如果非常難得坐5個以上人，奧德賽因為總價高于雅閣不少，所以不是太劃算，奧德賽的外觀干練很多，我認為比雅閣適合年輕人，功能上奧德賽也不錯，2.4豪華版該有的功能都有了（除感應雨刮沒有之外）。我是奧德賽車主，只能這么說。 唯一內飾上有點不足就是第二排的車門，沒有真皮包裹，第一排是有的。 另外就是音響的效果一般，雖然喇叭是夠多，但是音效不行，不過沒所謂了，一般的車音響也就這么回事，你要不是發燒友也聽不是那么明顯。 坐姿上一樣，我原先以為奧德賽高一些，買了之后發現跟雅閣幾乎是一樣的，老的奧德賽坐姿高，好像09款之后都是跟轎車一樣的了。 最后，問題太寬泛了，完全不是一種車子，要問也問得具體些，要不很難回答。
回答者：ttkidschen2016-05-06 00:00
你好! 雅閣和奧德賽的對比，主要區別，還是要考慮你購車的用途，如果是一般的家用+商務，雅閣就能滿足你的大部分需求。如果平時需要乘坐的人數比較多，或者購車主要偏商務用途~那么奧德賽是個很好的選擇^ ^ 另外,雅閣有2個
提問者：rkf12342013-10-24
對比測試--途安1.8TVS新奧德賽 汽車發展到現在，一個單純意義上的轎車已經不能滿足消費者多元化的需求了，即要乘坐舒適，又要空間足夠，各項設置要一應俱全。于是，各個廠家也將這種多元化的需求融入到汽車設計中，多功能轎車便
提問者：luts9832g2016-05-10
奧德賽好一點現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗
提問者：qqnaiuob2014-12-18
廣州奧德賽共有三排座位，第一、二排座位是獨立式座位，第三排座位是一張雙人座位。第二排座位具有前后滑動功能，可以向前或向后移動，也可以折疊靠前。第三排座椅則可以翻折攤平收藏在地板下，騰出空間放置物品。雖有三排座位可乘坐7人
提問者：wallet_12014-09-29
最好到正規4S店進行檢查維修 如果是機械故障或電子元件故障那就是更換 如果是線路問題 那就要查線路了 58車網友
提問者：Emily43422013-09-05
與其他多功能車相比，ODYSSEY(奧德賽)在以下方面進行了創新：采用了操縱性能和舒適性能優異的前后獨立懸掛、可滿足不同駕駛者習慣的S-matic手動/自動一體式變速箱、便于操作的儀表盤變速桿一體式設計、既可保護乘員安全
提問者：lsdiddecn382013-08-30
