提問者:cjc7508212015-05-03 00:00
這個必須去4s店去檢修了。二檔或三檔齒輪有一個銷釘松了導致撥叉不到位。
回答者:zuozipole2016-05-03 00:00
不是摘不掉,在分動箱四驅結合和分離時電磁開關中有一個彈簧起著重要的作用。你可以把車停下來再掛上倒檔往后稍稍一倒就會聽到分動齒輪脫離的聲音。
提問者:匿名網友2015-02-11
你看下檔把的上下行程大嗎,如有一點行程為正常,行程大就有問題。配合你所說的前后掛檔是的松也就是問題,檔把下方是個十字轉向頭(該位置為磨損件,一般不需更換看磨損程度),連接拉桿控制變速箱,不行就去4S點檢查一下。2千公里不
提問者:vidwang2013-03-09
科魯茲的變速箱是有3種1.6 1.8自動的是S6速手自一體的變速箱是國產的產地山東煙臺,分為P檔R檔N檔D檔和手動模式,1.6手動檔是5前速的1倒擋。1.6T是6前速加一倒擋,做工不錯是西班牙產的。不知道你還需要了解什么
提問者:wnnng2013-03-08
這是手自一體車型,換到手動模式,往加號方向推,就是加檔,相反就是減檔。
提問者:qmvd89212014-10-04
科魯茲是手自一體的,貌似沒必要有那幾個檔啊,檔位挪到左下方那個區域,一樣可以實現相同的效果。
提問者:presar2013-09-08
你好,換擋時機一是看轉速,二是看速度。加擋時,轉速在2500轉左右就可以,一般1到2是10邁,2到3是30邁,3到4是50邁,4到5是70邁。減擋時,轉速小于1500就可以考慮退擋了。
提問者:orz1478522016-10-08