提問者：hcxtony2015-07-11 00:00
飛度換短減震和換絞壓那個操控性要更好?
這種評星星可以不比放在心上 就好像一個研究生 工作中遠不如一個經(jīng)驗豐富的本科生 這種碰撞星級評測 還包括許多比如車撞行人 對行人傷害等等方面測試 所以遠不能證明車的堅固 如果你只看星星 那日本車一般星級都很高 但人們口碑中 日本車都不太結(jié)實 所以口碑是很好的判斷車的方式 安全分為 主動安全性+被動安全性 主動安全性主要是剎車 轉(zhuǎn)向和輔助的ABS+EBD 包括操控地盤 被動安全就是車結(jié)實與否 POLO 歐洲小鋼炮 安全是他的主打 激光車身 空心注蠟 都很好 但是由于該款降價減配 電子液壓助力沒有了 后輪碟剎沒有了 主動安全上有所蛻化 但是被動安全在AO小車里 還是佼佼者 嘉年華 新車 沒經(jīng)過市場洗禮 但是從美國車血統(tǒng) 包括長安之前造的福克斯 來看 嘉年華的安全性應該不差 在AO小車里肯定算的上前列 具體嘉年華和POLO哪個更安全 不好說了也是機械助力 后輪鼓殺 和POLO一樣 操控地盤也應該不錯 所以主動安全性被動安全性上和POLO應該差別不是太大 FIT 日本車典型代表 日本車里如果說稍微結(jié)實點的品牌應該算豐田了 其次是馬自達 本田一貫皮薄 有人號稱一拳能打塌FIT的車門 這個我信 有人說了 日本車是吸能車身 理念不同 看樓主你怎么看了 我是真接受不了這個概念 呵呵 如果你不怕天天進修理廠就買FIT吧 飛度的安全性我不說了 自行車撞壞飛度的新聞不是新鮮事兒了已經(jīng) 你如果看數(shù)據(jù)真的沒意義 有些車就算有18個氣囊都沒用 其實建議樓主多關注主動安全性 還是不出事兒的為好 三選一從安全上 POLO應該最安全 它還有些輔助的安全措施 嘉年華新車也不差 倆車操控地盤也都還可以 看樓主喜歡前衛(wèi)還是有輛血統(tǒng) 皮實耐用 安全方便了 如果樓主就是代步家用POLO最好 如果玩的酷一點 嘉年華 不錯 改裝下更帥 如果你注重安全FIT PASS其實他就不該入圍 其實你POLO 嘉年華 206三個車比安全還有的可比 呵呵FIT應該出現(xiàn)在最不安全的AO車的備選里
回答者：58車2016-07-11 00:00
一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
提問者：58車2013-08-24
三種車相對說來各有優(yōu)缺點： 嘉年華的優(yōu)點是：外形比較養(yǎng)眼，發(fā)動機技術起點較高，配置較為豐富；缺點是乘坐空間稍小； 波羅的優(yōu)點是：外形比較好，由于保有量比嘉年華高，它的保值率比嘉年華高，缺點是減震調(diào)教比較硬朗，舒適性不
提問者：wagq2sfd32013-05-30
你自己要親自先確定是否是修車店說減震螺紋磨損了，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的還有可能是穩(wěn)定桿的膠套老化的原因。要是前者就必需換了;要是后者就看你個人的意愿了
提問者：slepc5km2014-01-26
廠家標定是160，實際上沒有那么高的。后排坐滿容易刮到后輪葉子板，因為后減震偏軟
提問者：hgop7n2dqf12013-03-28
懸掛聲音沒事，運動型的歐美系都這樣，放心吧嘉年華車不錯
提問者：guohaiyang12342013-05-29
鼓式制動本來就沒有碟式的效果好。還有。剎車是否過關不是單單檢測線的數(shù)據(jù)能說明的。要看廠家的設計參數(shù)。不知你什么目的。瞎折騰！ 如果單單為了檢車。可在制動鼓內(nèi)放些松香！
提問者：loveissnow132013-06-20
