提問者:xoxk33622013-02-07 00:00
市區(qū)里面跑,油耗自然下不來,建議由機會跑跑高速,或者綜合起來跑,再看看油耗的情況。 如果只是在市內(nèi)跑,10個油并不算不正常,況且你單程才7.5公里,單單看行駛里程也能看出問題來:發(fā)動在冷車啟動的時候為了盡快升溫,達到最佳工作水溫,噴油量很大。當水溫正常以后,你基本上剛到單位,停車八小時(正常的工作時間)水溫又降了,然后下班回家,發(fā)動機又得重新升溫。這種短距離的行駛,長時間的停車,油耗肯定不會低,如果你留心觀察,這種行駛狀態(tài)下的機油消耗量也會增大。
回答者:jersiyang2016-02-07 00:00
冷車怠速抖動是比較典型的噴油嘴臟污造成的,噴油嘴內(nèi)部的積碳在天氣寒冷的情況下非常堅硬會使噴油嘴的噴油量孔直徑變小,造成噴油不暢甚至不噴油,加之冬季氣溫較低使汽油的汽化性能變差,就會造成冷車抖動甚至不好啟動。清洗一下噴油嘴
提問者:vlapap2016-07-10
查查是不是皮帶的聲音
提問者:anyue012013-06-07
剛啟動時發(fā)動機有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發(fā)動機多噴油,多發(fā)熱,以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會造成這種現(xiàn)象,還有別的癥狀就是
提問者:yshdh2013-09-07
1:更換空氣濾芯,空氣濾芯過臟堵塞,會影響空氣的攝入量。 2:清節(jié)氣們,節(jié)氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3:更換火花塞,火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4:檢查高壓線圈,有時點火線圈高溫也會出現(xiàn)此種狀況 5:
提問者:xiaofo10052013-11-15
回復 1# 你先看下熱車怠速的時候轉(zhuǎn)速是否正常我的車首保后也要打兩三次在打著的但電門打通過一分鐘能一次打著 而且熱車怠速很高后來發(fā)現(xiàn)時油門踏板的問題 換了一個就好了晶銳有一批博世的油門踏板是有問題的
提問者:2013-05-13
冷車掛倒檔 發(fā)動機艙右側(cè)有共振聲音 D檔正常。車子2年多了 不要是變速箱出毛病 58車>>
提問者:蔚12272014-09-11