提問者：demonyulei2013-04-07 00:00
當初買車就猶豫要不要買A3，它的配置實在是吸引我，同事兩年前買的F3，跟我說還是不要買國產車，小毛病多，想想怕來回4S店折騰，所以買了寶來。但你這個故障已經超出了小毛病的范疇，可能真是撞到了。。應該只是變速箱的問題，跟其它部件配合不搭噶。 PS：兩年才跑3500公里，買車干啥，不如打的了。我買了20天不到，已經1K出頭了，不時開到省內其它城市玩玩，90以內就是了~~車買了不用，折舊費就虧死了。
回答者：lyl16362016-04-07 00:00
我懷疑沒有任何實質性故障，最大的可能就是你檔位匹配不對，導致發動機轉速太低，發動機轉變不動，引起的燈閃，下次注意在1000轉的時候必須要減檔才行。當然，節氣門的張角不正常也可以導致類似問題，用化油器清洗劑洗一下，就好了。
提問者：1ily.2016-04-19
您好！以前經常開五菱的話，您的駕駛風格應該比較適應那種油門反應直接、發動機低轉扭矩輸出較大的車，大多數的微面車型都是這樣的。 但奇瑞A3的發動機有點不一樣，它用的電子油門，這種機器剛開始接觸的時候，第一會覺得反
提問者：AX6D4DU2013-08-31
奇瑞a3兩廂變速箱一二檔位撥叉去汽配城購買就可以的了,連桿一起的費用大概在兩千多的吧
提問者：匿名網友2014-11-10
據你所描述，起因有可能如下： 第一，離合器分離不徹底，造成掛檔難，可進檔后踩住離合器踏板，看一下車還會不會溜 第二，撥叉或撥叉軸彎曲變成，或其機構里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞，從而使撥叉無法正常推動接合套與檔位齒接合，即掛
提問者：寶貝丫頭12013-04-06
不好判斷哦，我是部隊學車的老司機了，不敢說很懂，但我想80后像我這樣學車從沒有同步器的破解放的兩腳離合開始學起的扎實老司機很少了，說這句話不是我吹自己哈，是想說一下我對故障的看法，車換擋加油時車身發抖，一般來講，如果你的
提問者：vunozscc62013-05-01
1擋 10-20 2擋 20=30 3擋30-45 4擋45-65 5擋63-180
提問者：wo1314admd2013-11-28
