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  這個 我來說說使用感受 1.6在市區足夠用了 高速也沒問題，我高速跑過160 很輕松，世嘉是高轉速發動機，所以速度越快越省油，自動波箱是比手動的略微要費一點油，關鍵要看駕駛習慣，加速要勻稱，不要猛踩油門，猛剎車， 世

  提問者：lanfeng052014-10-26

• 世嘉三廂2.0MT與1.6AT后期使用成本

  其實這兩款發動機保養費用基本上差不多，可能2.0的稍微高一點。但是自動擋保養費用要比手動檔的要高，而且維修費用奇高無比。建議入手動擋。油耗方面，2.0的肯定要比1.6的高一些，但是發動機使用的技術可不是16V能比的。

  提問者：dh3saB1542014-10-07

• 雪鐵龍新世嘉CNG雙燃料車怎么樣?

  網友提問: 請問專家，雪鐵龍新世嘉CNG雙燃料車這車家用怎么樣?性價比如何?保養費用是不是很高?另外，有人說，燒氣車如果再燒油就會很費油，這是否有依據?謝謝! 提問時間:2013-2-7 10:56專家回復: 對于您說的

  提問者：dcsbjb2013-09-08

• 雪鐵龍世嘉三廂怎么樣啊？

  網友試駕世嘉三廂，分享感受！ 一般來說年輕人對于兩廂車的偏愛總會比三廂車會多一些，當然喜歡三廂的人也不少，大部分是居家和商務型的。這次試駕世嘉三廂，不得不佩服這個設計作品了，首先在國內，還沒有哪個車型能設計出如此出色的“

  提問者：awozwjot812017-01-13

• 東風雪鐵龍c4世嘉質量怎樣?

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  提問者：zlc319932016-05-14

• 聽說2011世嘉全系標配了定速巡航+限速器，使用過的朋友能不能說說感受啊？

  整個巡航過程中完全不用油門，直接用多功能方向盤的按鍵控制速度加減，非常方便和人性化。 檔位在4擋以上，速度在60碼以上。轉動中央固定集控方向盤左上方的滾動鍵，轉向REG，然后再按SET+，就可以了，要變化車速可以通

  提問者：盼波72262014-01-05