提問者：n8003062013-07-04 00:00
改裝的話能實現嗎 ? 因為 550 量產后的臉實在太難看了. 又喜歡它的內飾... 高手指教下, 能否把550改成原先W2的那種臉
如果你僅僅指的是外形的話是完全可以的,只要找到一些具備自加工外體的改裝商就能按你的要求修改了。當然遠沒有W2細膩. 550在量產后和W2在外型上實在差距很大，讓我這個去年看到W2時的興奮陡然間就消失了。 不過，我個人建議，目前國內的外體改裝只是一種美的表現，但除此之外，實在沒有任何可取之處。利弊相差太大。風阻不對稱、抓地點不再統一等常見問題將直接降低車在高速時的安全系數。且后裝載的車體是否存在質量問題，能否保護原車的保護重點，達到抗沖撞標準也是一個值得大家思考的問題。 如果在美和生命兩者選擇，我希望大家能選擇生命。 希望樓主開心。
回答者：jimotingyuxuan2016-07-04 00:00
可以，不過要看說明書上的說明 要存車載DVD支持的格式 這個每款DVD都不同的，說明書上一般都有寫的
提問者：niao795798492013-08-19
550改裝后外觀當然漂亮，但是如非原廠配件，恐怕在高速方面有些麻煩，高速也許會產生舉升現象和噪音加大的問題。另外如果在定制配件的話，或是做工可以，設計上就不太嚴絲合縫。總體來說還是改裝商并沒有看好550的潛力。但是你僅加
提問者：jjhallkk2013-07-01
S鼓還能提速?S鼓 適合爬坡不是提速，榮威550 1.8 建議改內回壓或者扁鼓，如果是單邊換個尾端估計效果不明顯，原廠中段還是有阻力的，你可以中段換一根直通的管子，54口徑，尾端可以選擇單邊或者雙邊，雙邊右邊需要切割或者
提問者：jsj745361062016-05-16
建議你不要改了。 機械增壓的壽命是個問題，幾w公里以后基本全部總成都得更換，相當大的一筆費用，更不適合中國國情，所以本來tsi的意思是渦輪增壓+機械增壓+燃油直噴，到中國為了適應國情，把機械增壓給去掉了，但是廣告依舊吹噓
提問者：fdhfjnj1234562013-04-27
這個要看噴漆廠的工藝，因為下面是塑料的，不像車身是鋼板。時間長了肯定沒有車身上的車漆保持的好。
提問者：wb我心飛翔2014-02-16
雖說掛著英國的牌子，其實是地地道道的國產車。注意到沒，屁股上是貼著“上海汽車”。大眾收購過來玩不轉，丟給上汽，居然讓上汽給盤活了 該車的賣點是外觀華貴，內飾做工精美；發動機、底盤、變速器等汽車核心部件卻一般般。 榮威55
提問者：ZWHQBY2013-04-06
